“选配限量版”闪银灰沃尔沃XC40车主2000公里用车感受

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2019-12-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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话不多说,直接切入正题[嘻嘻]

手气不错,20选1摇到一块“复兴狗”[嘻嘻] 其实完整版是“复兴高三七”,正好是我和老婆的单位(参见上图),以及我老婆任教的班级

和同事的“冰川银”停在了一起

亮度绝对可以,夜间行车安全有保障

造型上次已经介绍过了,这次说说遗憾:刹车灯和转向灯不是LED的,不知中期改款是否会有升级

跑下来感觉胎噪上可,但比起给我V60cc换的那套马牌的UC6还是差了点儿

大颠簸表现比较出色,细碎颠簸还是能够感受到一些

比上一代略软一些,感受适中,很好用

启动过一次,敏感度不会给正常驾驶带来不适

我的是T4,城市和高速正常驾驶完全够用,变速箱基本没有顿挫,最近跑高速踩了几次地板油,比之前T6五缸涡轮的V60cc还是弱了不少(因为以前基本不用踩到地板[偷笑])

很好用,上手之后感觉还是非常值得信任的,换个墨镜啥的时候毫无负担。车道偏离预警可以带来明显的安全感,但方向盘自动的回转力度又不会影响正常驾驶,很不错

发送地图依旧便捷,新增的车辆分享功能可以免去忘带钥匙的烦恼;油耗目前正好降到10,市内驾驶为主,正常跑高架路一般在8左右

沃尔沃一如既往的没有刺鼻气味,两周开下来新车味也已基本散去,而且只要打开空调,车内可以说完全没有味道

冬天无法感受上一代略有欠缺的制冷功能,但几次试下来感觉控温能力应该是有挺大进步的(清洁功能参见上条)

非常舒适,运动版的翻毛皮加nappa真皮包裹性很好,脚托不拉出来也不会觉得短(本人身高180)

600瓦的哈曼卡顿音质符合预期,具体调节就不说了,只说一点“独特”感受,当我把“环绕声”关掉后,感觉声音更清透了,可能因为我主要听流行和民谣类,而“环绕声”则比较适合听古典吧

半个月前自己粘回去的胶条依旧稳固,开下来比较“意外”的点是,冷车阶段噪音控制很好,但充分热车后,1300转左右(40公里左右)收油时会有一阵比较明显的“噪声”,感觉还可以去店里咨询调整一下

从上一代开始,我一直觉得原厂导航还算挺好用的,这几年全国自驾也没啥问题(但一定要配合On Call 的地图发送功能)

说实话,质量很好,但我还用不惯,基本都是开回单独倒影,只有在周边比较混乱的情况下才会打开全景确保安全

自从换了XC40,因为每天上下班单程都要至少半小时,外加华为比较耐用,所以基本都没有再插线充过电[偷笑]

确实很丰富,最喜欢扶手箱前可拆卸的垃圾桶,以及方向盘左下方的两个卡槽,遗憾的是没有把主驾一侧的拉手改成眼镜盒(可以自己改)

后备箱很大,之前买的两辆窝窝都没有电尾,如今有了电尾,真香!

自己贴钱在永达星沃贴了威固(价格优惠),效果很好,外观更帅了[嘻嘻]

老婆大人真好看

一台好车[强]

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