机场,火车站是怎样量体温,体温多少才算高？
机场、火车站时采用热成像红外测温，人的体温的正常值分别是：口腔舌下温36.3~37.2摄氏度；直肠温度37.5摄氏度左右；腋下温度36.0~37.0摄氏度。，超过37.2℃为异常。
许多群众担心体温检测会让出行变得更加困难，并且采用传统体温针测量体温，耗时较长，特别是人流密集的公共场合，大规模体温检测容易造成人员滞留，还会存在交叉感染的隐患。
现在已有的测温方式之一是额温枪测温，应用在人流量不大的公司、办公大厦场景；另外一种方式是红外线测温仪，包括手持式红外线测温仪和在线式全自动红外线测温仪，应用在人流大的火车站、机场等公共场所。
红外线测温仪的原理是，当人体的红外热辐射聚焦到检测器上，检测器把辐射功率转换为电信号，这个电信号在被补偿环境温度之后以温度为单位来显示，可以同时测温100人，告诉你100人里有一人高温，但不能找出谁是高温者，而且也可能受部分因素影响测温准确度。
扩展资料：
济南各火车站将对所有旅客进行体温检测、身份登记。为做好济南市域内火车站与地方疫情防控措施衔接，强化由火车入济旅客管控，济南市制定了《济南市域内火车站新冠肺炎疫情防控工作规范》。
民航局要求，各地机场除了要按照地方政府要求开展旅客体温监测外，还应确保对全部进、出港旅客进行体温监测，做到应查尽查。对于发热旅客，要做到及时发现、及时报告、及时处置。
许多群众担心体温检测会让出行变得更加困难，并且采用传统体温针测量体温，耗时较长，特别是人流密集的公共场合，大规模体温检测容易造成人员滞留，还会存在交叉感染的隐患。
在当前高涨的抗击疫情环境下,为了让广大群众外出通行更加便捷和得到更好的健康保障，针对一些能够提供的非接触式体温监测设备进行了分析，红外热像监测仪在流动的人群中监测并快速测温筛检“高温个体”，采用非接触测温,检测人员远离被测人群，避免交叉接触感染。
AI人工智能算法,自动定位面部测温区域,快速显示面部高温并对异常体温者进行报警，实时高温个体和正常体温个体可语音提示播报，异常高温个体图像可自动保存其红外热图,便于再次分析。
参考资料来源：凤凰网-人的正常体温大约37度
参考资料来源：凤凰网-热成像红外测温、物联网测温枪、人脸感温产品层出
参考资料来源：凤凰网-旷视谢忆楠：火车站机场的AI测温是如何实现的？
里面的工作人员会通过红外线检测乘客的体温。这样的效率也是比较的高，可以不断提升速度，还有相对的工作效率。一旦超过这个体温的话，就很容易造成感染的风险。
体温上升有两种类型:生理(非疾病因素)和病理(疾病因素)。生理性体温升高可在剧烈运动、劳动或进餐后的短暂体温升高中看到，而病理性体温升高可在感染、肿瘤、心脏病等原因中看到。
新型冠状病毒感染肺炎是一种新的传染病。这种疾病的主要表现是发烧、疲劳和干咳。少数患者伴有鼻塞、流鼻涕、腹泻等症状。如果出现发热，排除生理因素，则需要隔离(根据相关报道，如果体温超过37.2℃，部分区域的公共场所将被隔离
里面的工作人员会通过红外线检测乘客的体温。这样的效率也是比较的高，可以不断提升速度，还有相对的工作效率。一旦超过这个体温的话，就很容易造成感染的风险。如果超过了38度的话，这种体温就比较危险了，很有可能进行隔离治疗。
里面的工作人员会通过红外线检测乘客的体温。这样的效率也是比较的高，可以不断提升速度，还有相对的工作效率。一旦超过这个体温的话，就很容易造成感染的风险。如果超过了38度的话，这种体温就比较危险了，很有可能进行隔离治疗。
里面的工作人员会通过红外线检测乘客的体温。这样的效率也是比较的高，可以不断提升速度，还有相对的工作效率。一旦超过这个体温的话，就很容易造成感染的风险。如果超过了38度的话，这种体温就比较危险了，很有可能进行隔离治疗。
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里面的工作人员会通过红外线检测乘客的体温。这样的效率也是比较的高，可以不断提升速度，还有相对的工作效率。一旦超过这个体温的话，就很容易造成感染的风险。
