手动档车应该如何正确起步呢？
手动挡汽车起步时怎样才能又快又不熄火？老司机教你正确方法！
手动挡该如何正确的起步呢，其实我觉得考驾照的时候，教练都教过吧，说实话，我那时候觉得，真的没有比这更难的事情了，当然了现在也这么觉得，真的是很难。在路上，如果你不熟练的话，一不小心，就会熄火。熄火了就得重来，在路上如果有人摁喇叭催你，你就会越来越着急，越着急事情就越干不好。那么，我们今天就来说一下，到底怎么正确起步，避免尴尬呢。
首先要想手动挡平稳的起步，首先要做的就是找到汽车的离合点。离合点是什么呢，就是你踩住离合，一点一点地松开离合，当你松到一定的位置，车就刚好动起来，这个点就是车的离合点，这个点需要注意的是，你松得越慢越好。相信去学车的话，应该都会教踩离合这一项。
找到了离合点就可以踩油门了，记住要轻轻踩啊，然后车就可以起步了，然后一步一步的调节档位就可以了。这个要是觉得，油门和离合配合不了那么好的话，那就可以分两部分，找到离合点的话，再接着慢慢松，把离合全松掉的同时去踩油门，看转速表，大概再1300到1500就可以了啊。
一定要记得，车起步了得调节档位啊，不然档位和车的速度不匹配的话，对安全也会造成威胁。
其实，说都是没有用的，可以找没有人的地方，自己多练习几次，把要点掌握好，这样就不会在路上熄火的时候，着急的打不着火，自己也着急，结果堵在路上。其实，熟练掌握的话，起步是非常简单的啦，起完步，调节好档位就可以啦。
但是这里还是要说一点的，就是，如果觉得自己不那么熟练，或者刚刚考完驾照，那么，还是有人在副驾驶陪着比较好，因为，这样会比较安全。毕竟嘛，什么都不如安全重要啊。
问题就回答到这里了，希望对大家有所帮助，能够早日自己开车上路。
在考驾照的时候，一开始最令人头疼的就是起步的问题，起步时离合松的过快发动机反应不及就会容易熄火。离合松的太慢又会导致发动机不反应，同时还要配合油门等动作，真是让人头疼。尤其是手动挡的汽车，手动挡的汽车操作起来比自动挡更加复杂。起步也更加需要技术。
第一步，控制离合。在驾校做练习的时候，教练一般都会先让我们练习控制离合，离合是手动挡汽车最重要的一部分，挂挡，换挡，刹车等都离不开离合。起步时的第一步就是踩离合，这里的踩离合要注意汽车打火之后，把离合踩到底。
第二步，挂挡。挂挡是手工挡汽车非常重要的一步。起步时挂挡必须挂一档或者倒挡，一定要注意不能越级加减档。挂挡时离合要踩到底，一档一般在左前方的位置，轻轻一推即可到位，挂挡时要准确迅速，不用太大的力气也能到位。
第三步，松手刹。在汽车的仪表盘上有一个圈起来的P，这个代表驻车制动器，也就是我们经常说的手刹，车辆起步时一定要放下手刹，否则非常容易熄火，还会对汽车的刹车系统造成很大的损伤，当拉紧手刹的时候，手刹灯就会亮起来，放下之后就会熄灭，所以要观察手刹灯彻底熄灭之后才能起步。
第四步，打开左转向。这是经常被大家忽略的一点。这一点在科目三考试的时候忘记打转向可是要扣分的，转向灯主要起到一个警示作用，提示后来车辆自己即将起步，可以提高安全性。还要鸣喇叭示意，都是为了提示同行车。
第五步，观察路况。起步之前当然要观察路况，总不能横冲直撞吧，主要是观察障碍物以及往来的车辆，是否有即将驶过来的车辆和走过来的行人，不仅要看前面，还要注意观察后视镜和倒车影像。
第六步，加油门。做好一系列准备工作之后，可以把车开动了。这时候慢慢的松离合，基本就是半脚离合的状态，等车子开到一个匀速的状态，这时候就可以加油门了，油门也要慢慢加，同时还要松离合，左右脚配合要协调。
以上就是一个新手呕心沥血研究出来的车辆起步过程，希望对大家有用。
汽车起步就是指汽车从停止状态到行驶状态的这个过程，在汽车起步之前，驾驶员应该调整好座位高度，系好安全带，在准备工作做充分以后，手动挡汽车的起步步骤依次如下：
1、将汽车挡位置于空挡，确保手刹处于提起状态，然后启动发动机，观察汽车仪表盘的指针是否正常。
2、打左转向灯，将后视镜调到自己适当的位置，并观察车前车后是否存在不安全的情况，确认安全后再踩下离合器踏板。
3、将手动变速器操纵杆挂入起步挡位，一般都是挂上1档。
4、按喇叭（禁止鸣笛区域可以不鸣笛），同时观察车子的四周，包括前后左右，确认周边的情况安全。
5、紧握方向盘，放下手刹，同时右脚踩住刹车踏板。
6、左脚按照操作规程逐渐松开离合器踏板，同时右脚松开制动刹车踏板，如果在上坡位置可以适当踩油门以助起步。
7、汽车在平稳起步以后，把左转向灯打回原位，此时左转向灯不再闪烁，汽车向前行驶。
如果你还没有驾驶证，建议你不要贸然驾车上路，如果你是C2驾照，也不要驾驶手动挡汽车，如果你已经有驾驶证，但是拿到驾驶证以后没有驾车上路的经验，建议你找个空闲场地，熟练一下再驾车上路，安全第一。
手动挡起步正确做法，首先我们得分情况，是上坡起步，还是下坡起步，或者平路起步。我们都知道手动挡的车要比自动挡的车更难上手，所以对有些新手来说，手动挡的车需要我们花更多的时间去熟悉它、掌控它。
手动挡上坡起步，重点在于会不会溜车。作为新手而言，我们为了保证在起步的时候，不发生溜车行为，我们就要比在平路起步是给出更强大的动力输出，才能保证车辆能够在坡道上起步成功。首先，车辆周围环境的观察室必须的，保证车辆行驶路线上没有障碍物。其次系上安全带，左脚踩下离合器踏板，打火，转向灯，鸣笛，挂一档，右脚踩油门，到转速到达两千转以上（这时候，油门不松也不再继续向下踩，卡在这个位置就行），慢慢抬离合器，感觉到车头明显下沉的时候，松开手刹，油门继续下踩（尽量不要猛踩），待车辆开始前行时，慢抬离合器，直至完全松开。
下坡起步就比较简单了，踩离合，打火，转向灯，鸣笛，挂挡，踩下脚刹，松开手刹，慢抬离合器，直至半联动状态，慢抬脚刹，直至脚刹完全抬起，然后继续抬离合器到完全抬起。
平路起步，主要看会不会熄火，新手经常会在红绿灯处熄火，一方面是紧张，另一方面就是技术了，根据车辆怠速不同，有的车辆在松开手刹的时候，慢抬离合器，车辆就实现平缓起步，有的车辆还需要给点油才能起步。你就观察汽车的转速表，如果怠速低于850转，建议给油起步，高于850的缓慢抬离合器就可以平稳起步（一定要缓慢哦，快一点都容易熄火的）。
等你开车多了，你就会发现，老司机很少在绿灯亮起的刹那，嗖的一下就飞出去了，那样真的不安全，还费油毁车，所以不用羡慕。
