Question

蓄电池为什么鼓包？

我新买的大运牌弯梁摩托车，骑了小半年跑了4000多公里，蓄电池就不行了，发现电池严重鼓包，但是电解液并没有减少！修理铺老板给我测试一下充电电压，他说充电电压正常！就给我换了一块新电池，要了我100元！
我想问问，新买的摩托车，蓄电池鼓包，是蓄电池问题，还是摩托车电路的问题，我新更换的电池，会不会继续鼓包

Answer 1

导致电池充鼓有多种原因，并不一定是电池质量问题。
一、充电器的质量问题。目前，电动车市场上充斥着大量劣质充电器，一些杂牌电动车为减少成本提高利润大多配备这种充电器，很多消费者不重视充电器的质量，贪图便宜，也会购买这种充电器，成本一般只要十几元。这种充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。
二、充电时间的问题。电动车电池充电一般不要超过8小时，而很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时由于遗忘充电时间经常超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。充电时间过过长导致电池充鼓大概占到10%左右。
三、电池的质量问题。电池的质量原因也有可能导致电池充鼓，但是由于质量问题导致的电池充鼓现象一般出现在使用一年以后，且只占正常充鼓原因的5%左右，所以说由于电池质量原因导致的充鼓比例其实非常少，但是不管是何种原因导致的电池充鼓，最后却往往是电池背了黑锅。有些使用半年以内就充鼓的电池，根据经验99%的可能性不是电池质量问题造成的。

Answer 2

蓄电池外形鼓包有两种可能，一种是长期过充电，造成蓄电池板棚变形、活性物质膨胀所致；另一种是蓄电池排气口堵塞，再加上过充，电池内气体排不出去，内部压力增高所致。

其中第二种的情况非常危险，极有可能导致爆炸事故的发生。

电池鼓包现象

电瓶充鼓后，基本上也就处于报废状态，不能再使用了。当电瓶充满且饱和后，就要停止充电。如果继续充电，电池就会充鼓，充鼓后变形挤压里面的极板，极板会断裂、碰撞在一起，电瓶就不能正常的充电和放电，只能更换新电瓶。

汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。

Answer 3

是使用的问题，充电的时候过充过放的问题，充电的时间过长，使用放电的时候放的太彻底，导致电池寿命减短

Answer 4

电池为什么会出现鼓包这种现象？知道原因后能省下不少钱

Answer 5

你还是看看电路吧！电瓶没毛病