Question

三菱车的优势

Answer 1

作为三菱的忠实拥护者（我有两辆三菱，3000Gt和Evo），我感觉三菱汽车最大的优势是在于性价比！同等价位，三菱车给你更多的性能和配置，至少在北美是这样！
三菱车的外观一般都很时尚，引擎的马力和扭力在同级别的车里绝对不差，改装简单而且可靠性好，引擎室的布局很合理，不论是修起来还是改起来都很好下手，油耗在日系车里绝对算是废油的，但是比起欧美还是好很多！
但是不可否认的是，三菱汽车的综合品质在日系车里算是比较差的，总会有点小毛病，（Evo除外，因为这车特殊）普通引擎的可靠性远远不如丰田和本田。还有就是内饰一般都不怎么高档了……
对于销售人员怎么下手，一般都是先把客户群搞定，三菱汽车的强项就是比较体贴“穷”人，让车主比较省心。无论是WRC还是Dakar，这类赛事都是对汽车的残酷虐待，三菱都是多次冠军得主，所以日常的普通驾驶的稳定性应该无可厚非了！

Answer 2

老头子93年的帕杰罗我也开了将近十年，或者是三菱情结吧，一年前也买了台进
口三菱，所以对三菱车深有体会
从一贯风格上来看——
缺点：内饰差用料一般（帕杰罗还好），噪音较大，整体舒适性比较差
优点：三菱绝对是很好开的车，好东西都用到重要部位，悬挂、车架扎实，发动
机超耐虐，路感好，维护配件费用低
从企业发展史看——
三菱汽车销量当年在日本排在第3的，但情况就如现在的丰田，销量好的时候质
量就“当然”下降了。就出现了后来的“隐瞒召回”！以至销量下划一蹶
不振，至今还没走出困境。
三菱的发动机曾是国产车的必备装备，后来又经戴克公司大力砸钱请救，并研发
了新型全铝发动机，如4b系列，马力大且油耗有所改善。
由于三菱汽车一直处于亏损状态，直到现在才叫有所改善，所以除非三菱想退出
汽车市场，要不就只能把车做好。
从驾驶者方面看——
三菱车比较适合粗犷的驾驶风格，扭力的顶峰一般都在4000左右高转，踩得越狠
开得越爽。但如果你是斯文人就不建议你买，“坐”得舒服的品牌很多，但三菱
不觉得是，三菱只能“开”的舒服。