加拿大留学从专科申请本科（简称“专申本”）主要需要满足以下条件和步骤：
条件：
年龄条件：一般本科留学要求年龄必须要在18-23岁左右。
英语成绩条件：大部分学校对于申请者的英语要求是托福成绩至少要在70分以上，雅思成绩至少要在6.0分以上。
学历条件：申请者至少要有专科毕业学历。
经济条件：申请人要具备相应的经济基础支付留学费用，包括学费、生活费用等。
步骤：
选定目标学校：对加拿大的各类大学有个总体的了解，然后按照地区、专业两大要素，选定拟申请的目标学校。
确定申请学校：对备选的学校的信息进行全面的了解，主要包括入学条件（学习成绩、GPA、语言成绩、课外活动、获奖情况等）、申请截止日期、所需材料、奖学金申请等，同时要了解你所学的专业往年的录取情况。
准备申请材料：
中英文在校成绩单原件。
中英文在读证明（如果在读中要准备在读证明）。
中英文毕业证/学位证原件。
中英文排名证明原件（可选提供）。
语言考试成绩单。
个人简历、个人陈述/ESSAY。
推荐信（2-3封）。
护照个人信息页。
开始申请：
进行网申：网申表格包含了申请者的基本信息和所要申请的专业。
查询状态：进入学校申请系统，可以查询自己的申请状态，材料是否齐全。
递送材料：根据学校所要求的材料清单，将纸质的申请材料全部递交给学校。
等待并获取录取结果：及时查看邮箱并和学校保持密切的联系，了解审批进度，最终获取录取通知书（offer）。
办理签证：凭学校的录取通知书，按加拿大驻外使馆的要求，准备好资金证明等全部签证材料，办理留学签证。
此外，对于申请奖学金，需要满足学术成绩优秀、提供充分的文书材料以及满足英语成绩要求等条件。
以上信息仅供参考，建议访问留学服务中心官网获取更准确的信息。
对于想找留学中介办理留学但是不知道如何选择留学中介的学生来说可以直接点击下方咨询！
是工科专业里的一项，目前加拿大只有极少数几所大学开设此专业，如麦吉尔大学，多伦多大学，卡尔顿大学和瑞尔森大学，而且对国际生要求极高。一般情况下，申请人（包括加拿大本国公民申请人）基本无法直接被录取进航空航天工程专业。只能先进入机械工程专业学习两年的工程基础课程，如果两年专业平均分在75%以上（各学校要求不同，会有上下浮动的可能，具体需要由学校确认）才被允许在大三的时候进入流体力学工程方面，进而可以接触航空航天知识。知识体系主要是飞行器和引擎动力和飞行器设计制造等方面。在加拿大，此专业最强大最权威的是卡尔顿大学和瑞尔森大学。毕业生多在毕业前半年就被如庞巴迪和空客等飞机制造巨头预定一空。
2.航空管理专业
是一门将航空飞行实践操作和商业管理结合在一起的专业课程。学生将要学习到的知识涉及面非常广泛。加拿大一般只在学院类高校里开设此课程。相对比航空航天工程专业，此专业的录取难度稍低一些。学习内容包括：模拟飞行实践，了解加拿大民航法律法规，星空联盟具体合作细节和协议，通信科学，计算机技术，人力管理，社会科学知识等。上课模式也比较实用。每星期学校会安排不超过3天的时间学习理论课程，其他的时间用作实践模拟民航飞行技术。学生毕业后不仅能掌握航空业的商务管理课程，还可获得私人和商业飞行执照。毕业生多在航空公司如加拿大航空公司，美国大陆航空和美联航空，或者各个机场，尤其是皮尔逊机场等地从事管理工作，待遇非常良好。
3.飞机维护专业
是一个对技术要求比较高的专业，其就业非常精准。一般也只在加拿大学院类高校开设此课程。学生要学的知识也非常专业化。学生不仅要了解飞机，还要了解机械工程和力学。课程主要包括飞机结构，飞机配件，飞机材料，飞行电子系统，航空数学和物理，液压系统，燃油系统等。因学生专业化水平非常高，长期以来一直深受飞机制造商如空客，波音，庞巴迪等公司的欢迎，毕业生也可从事和铁路，高铁，城市轨道等交通设施相关的工作。目前国内的交通设施正在进入一个高速发展的时期，高铁，动车和轨道方面和加拿大庞巴迪，东京新干线等公司有大量合作，最精深的核心知识大部分来自于这几家公司。所以国内目前对通晓国际此方向专业的人才需求量极大。如果学生毕业后不打算留在加拿大，回国也会有很好的出路。
推荐院校
卡尔顿大学
专业名称：Master
of
Aerospace
Engineering
瑞尔森大学
专业名称：MEng,
aerospace
engineering
多伦多大学
专业名称：Aerospace
Science
&
Engineering
-
MASc,
MEng
唯美留学
2024-05-14 广告
