大众又一帅气轿跑SUV，途观X车长超4.7米，2.0T发动机
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大众汽车以前是靠着途观一款SUV打天下，到了现在大众品牌SUV已经相当的丰富，有着探影、途铠、探歌、途岳、探岳、途观L、途昂等多款畅销的选手，导致消费者都不知道哪款出自一汽大众，哪款又要去上汽大众购买。虽然说在中国市场最受欢迎的就是SUV车型，可各大车企之间的竞争也变得异常激烈，而大众近两年瞄准了跨界轿跑SUV这样的细分车型，继途昂X、探岳X之后，又一帅气轿跑SUV要来了，“X”字辈又多了一名实力悍将！
这就是上汽大众途观X，据相关消息了解，新车将会在11月份初正式上市，预售价格在24.6-30.6万元，定位是中型轿跑SUV，这么一来，它所要面对的车型，无疑就是自家的一汽大众探岳X还有别克昂科威S等，那么 途观X如何应对这些劲敌呢，各方面的表现都怎么样呢？
首先从外观来看，途观X和途观L有着很大的不同，采用了家族最新的设计语言，车头比较扁平、宽大，进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，一侧还有着“R”标Logo，并且镀铬饰条与大灯内部构造很好的结合在一起，细节的处理是比较用心的，灯组配备了透镜，使用了全LED光源，点亮后提升了档次，照明效果也很棒，下方贯穿式的包围进一步拉宽了视觉效果，左右两侧C字形的镀铬饰条，起到了很好的装饰作用。
既然是轿跑SUV，那么侧面才是最有看点的地方，途观X采用了时下很流行的Coupe溜背设计，车顶线条比较流畅自然，没有突兀感，可仔细观察就会发现，它的溜背倾斜角度并不是很大，这就说明设计师肯定是考虑到了车内头顶空间这个问题，车身一条硬朗的腰线是大众一贯的设计手法，增加了力量感和运动气息，而配备的抛光大轮毂也很有质感。
再看途观X的尾部，厚重饱满，但并不臃肿，上翘的鸭尾起到了扰流板的作用，贯穿式的尾灯很有特点，白色灯罩与众不同，大家都知道探岳X尾灯点亮后会呈现出X字造型，而途观X照样使用了全LED光源，内部一条鲜红色的光带清晰可见，点亮后会呈现出多个Y字造型，也是很有辨识度的，另外底部配备了黑色高亮包围以及双边两出式排气，不过双边排气只是装饰而已。
内饰方面，还是典型的大众风格，并没有给我们带来太多惊喜，可很多细节与途观L是不一样的，采用了最新款式的平底运动型多功能方向盘，大小适中，上面有着新款Logo，还使用了真皮包裹，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，内嵌式中控屏支持车联网、语音识别控制、手机互联和映射、蓝牙/车载电话、GPS导航等功能。
其它配置方面，途观X配备了无钥匙进入和启动、前后驻车雷达、360度全景影像、前排手机无线充电、全景大天窗、前排座椅电动调节和加热、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、自动空调、电动后备箱等等，功能是非常齐全的。
尺寸方面，途观X的车长超过了4.7米，长宽高准确数据为4764*1859*1628mm，轴距达到了2791mm，得益于不错的车长和轴距，车内的空间是比较充足的，坐进后排，腿部与前排有着一定距离，而头顶肯定不如普通SUV那么宽敞，但也不会有压抑感，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间有着一定凸起，中间坐垫长度也略短一点。
动力方面，途观X搭载了高低功率的四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这样的动力总成我们都非常熟悉，被广泛使用在大众多款车型上，提速还是比较快的，不过厂商建议加95号汽油，底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，高配车型还会配备全时四驱系统。
总的来说，上汽大众途观X有着很多让人喜欢的地方，整体实力和一汽大众探岳X很接近，至于谁的外观更好看，属于萝卜青菜各有所爱，我个人觉得，途观X想要畅销的话，这样的定价有点小贵，希望正式上市后给出的最终定价能够低一些，这样才会更有竞争力！
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