汽车保养应该注意什么?
一、发动车前先打开电门
发动车前先打开电门,不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检,会看到所有的指示等一起亮起来,等自检结素后逐一熄灭,等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
二、定期清理发动机舱内尘土
汽车在使用了一段时间后,发动机舱内一般积满尘土,这时车主们需要定期清理,否则会影响发动机的正常散热,严重的散热不良会导致密封垫漏油。
三、冷车起步注意事项
冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。
四、停车后要延长半分钟熄火
停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭,不利于发动机的降温。
五、刹车有异响要检查
在驾驶中刹车时出现有异响,部分车主一般是都不太关注。当然可能是因为刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的异响。
六、不能像洗澡一样洗汽车
遇上天气气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。
七、起步时不能急加油门
起步时不能急加油门,达到一定转速就要换档。转速的高低由你的车型来决定,每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急,慢慢上去就可以。
八、行车时不能拖档
行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。
2)春夏换季养护。春夏之交,天气多变。换季保养,最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护;选择润滑油时,电喷车尽可能选择SJ(15W—40)以上的级别,高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油;对发动机内部进行免拆清洗,并增添发动机保护剂;除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外,还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱;对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒;严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎,保证轮胎气压稍微偏低,左右两轮气压一致,并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉,定期给轮胎喷洒保护剂;天气转热后,尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处,如果长时间停放在户外应罩上车套,最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜;在入夏之前,可以给汽车做一次“桑拿”。
3)夏季养护。进入夏季,气候炎热。夏季保养,一定要做好防暑降温,避免汽车自燃;长时间在高温情况下,要注意冷却系统的降温措施;对于散热器冷却液的液位,曲轴箱机油、制动液的液面高度,蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现异样需及时添加和调整;严密注意轮胎,看是否鼓胀得厉害或测量胎压,必要时稍稍放些气;夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热,严禁泼水降温;为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇传动带不能沾机油,以防打滑,并尽量保持传动带松紧适度;将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换;坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液,可免除“开锅”困扰。
4)夏秋交替养护。夏秋交替,天气渐凉。换季保养,应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的,立秋后应及时把自来水换成防冻液;检查蓄电池的电极接线处,如果有绿色氧化物,一定要用开水冲掉;为空调做一次彻底的保养,并注意暖风管线及风扇保养;注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题要及时解决;气温下降时要补充气压,以使其保持在规定的气压范围;检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎;如果车身有明显刮痕,应及时做喷漆处理;最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。
5)秋季养护。秋季到来,天气转凉。秋季保养,首先要从轮胎开始,及时补充气压,使其保持在规定的范围,同时检查轮胎是否有刮痕;对底盘进行除锈处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象;全面检查制动系统,进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时应清理整个制动系统的管路部分,保证系统性能正常;油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目,机油、制动液和冷却液,犹如汽车的血液,到更换周期一定换掉,以保证油液循环通畅;检查冷却液、玻璃清洗液等液类,以防变质;检查各种插头,以保证插头接触正常及防水密封功能正常。
6)秋冬换季养护。秋冬交替,天气变冷。换季保养,以预检为主:检查车辆外部有无明显刮伤,如有请及时做外部的喷漆处理;检查发动机机油是否为四季通用的,如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油;检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确;检查防冻液是否需要更换;检查制动系统是否正常,检查制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换;检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置,必要时清理整个制动系统的管路部分;检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀,如果已松动请用活扳手拧紧,如果腐蚀结碱用热水一冲就好;检查空调有无毛病,如果有请及时修理;检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物,如果有请用压缩空气吹走;检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准,并注意经常清理胎纹内夹杂物;检查刮水器片等橡胶制品是否老化,如果老化需要更换;检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水,如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂;清理车辆内饰后,再用保护剂进行护理,可使车内饰件焕然一新。
7)冬季养护。秋去冬来,天气寒冷。冬季保养,首先必须保证油路畅通,机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求,气门、活塞环的密封性良好,气门间隙、点火(喷油)正时配气相位正确,气缸压力、大小瓦的松紧适宜;其次,要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适,高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好,点火线圈、火花塞工作正常,起动转速符合规定;按使用说明书的规定选用燃油及润滑油,环境温度与燃油牌号应正确配用;采取适当的措施对车辆进行保暖;冬季汽车保养时,可以加入燃油系统干燥除水保养剂。
8)冬春换季养护。冬春交替,冷暖无常。换季保养,应及时进行一次全面的检测和保养。首先,给汽车做一个全面的车内清洁;其次,车身漆面应做好必要的养护。另外,经过了一个寒冷多雪的冬季,底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用,因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎,更要进行全面的检查。此外,在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时,维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。
9)换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”,是有重点的检查调整、保健,特点是“以养为主”,以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”,是全面系统的检测调整、损伤治疗,特点是“以治为主”,以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶,金属零部件磨损、腐蚀,橡胶密封件老化失弹不可避免,这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时,重点是车身和底盘。
10)换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成,换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液,调整燃油供给系统和充电系统,检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护,应结合换季维护将汽车的状态调整好,并有针对性地排除以往常出现的故障,使汽车能够顺利、安全的行驶。
2020-10-16 · 省级职业学校 3+3升学
2023-01-29 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。