【车主点评:经过精心挑选 最终还是选择荣威RX5 MAX】
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#选车理由 我买车是比较中规中矩的,也是比较佛系一直抱着,买实用性好的,不买贵的,经过我层层的挑选,调了长安CS75 plus,和荣威的RX5MAX,最终挑选了荣威的RX5MAX,因为我觉得荣威的品牌比较好,每年的销量也比较好,所以就比较靠谱一点,并且max,的性价比稍微比CS 75Plus高一点点。
#最满意 经过我层层的挑选,最终选择了RX5MAX,我最满意RX5MAX的外观跟内饰,因为外观看起来比较大块,而且设计看着也比较让人满意,首先就是它的前脸,辨识度很强,采用了荣威家族式的前脸,其次就是它的内饰,那是做的非常的有科技感,中控台的,显示屏很大,跟一个平板一样,看着就比较舒心。
#最不满意 不满意的就是我在家看车的时候,想要买车,但是第一天去的时候没有试驾成功,还有就是,试驾完了之后,感觉车子的小问题有点多,第一个就是悬架方面不够好,第二呢,就是,车子有点大,从开车的话看后视镜有点麻烦,有那么一点点的视觉盲区。
#空间 车内的空间设计是非常合理,很人性化,首先就是大,车内坐好几个人都没有问题,特别是后排的空间,非常宽敞,以我一米八的个子坐在后排腿部跟头部空间也都是绰绰有余,其次就是驾驶座的位置,扶手台,等放物品的地方空间也比较多。
#外观 外观的话,我比较喜欢RX5MAX的前脸,因为前脸设计的非常大,设计采用了荣威家族式的前脸辨识度,看起来很强。而且大灯跟整个车身的流线感铁小感都非常好。看上去比较大气,又时尚。
#内饰 内饰的豪华感,我觉得是比较好的,首先就是采用的材料比较好,用料基本上没有异味,而且设计的布局也不错,从视觉效果上感觉很良好。
#动力 动力表现还是非常好的,我买的是2.0t的,所以丝毫不担心动力不足的情况,起步轻轻松松,丝毫感觉不到肉感,油门的响应非常的及时,在高速上开车,油门一踩,给我一种动力,源源不断的感觉。
#操控 车子外观比较大,操控难度也就稍微的增加了一下,但是也难不倒我,操控优点比较多,首先就是方向盘的转向性,非常精准,而且坐在驾驶座视野比较好,看前面看着很清晰,而且底盘比较高,车子的通过性也比较好。
#舒适性 舒适性的话,我觉得也是挺不错,给我的感觉,车内的空调非常给力天热的时候坐上去智能很快,但现在天冷了就没必要用空调了,还有就是座椅很舒服座椅设计的很厚实,而且包裹性很强坐在车内侧倾杆不会很严重。
#油耗 我现在的油耗表现还可以吧,平常也就上下班和接老婆孩子用车,偶尔周末时候出去玩,油耗表现还算是中等,每百公里是8.5个油左右,还算是挺不错的。
#最满意 经过我层层的挑选,最终选择了RX5MAX,我最满意RX5MAX的外观跟内饰,因为外观看起来比较大块,而且设计看着也比较让人满意,首先就是它的前脸,辨识度很强,采用了荣威家族式的前脸,其次就是它的内饰,那是做的非常的有科技感,中控台的,显示屏很大,跟一个平板一样,看着就比较舒心。
#最不满意 不满意的就是我在家看车的时候,想要买车,但是第一天去的时候没有试驾成功,还有就是,试驾完了之后,感觉车子的小问题有点多,第一个就是悬架方面不够好,第二呢,就是,车子有点大,从开车的话看后视镜有点麻烦,有那么一点点的视觉盲区。
#空间 车内的空间设计是非常合理,很人性化,首先就是大,车内坐好几个人都没有问题,特别是后排的空间,非常宽敞,以我一米八的个子坐在后排腿部跟头部空间也都是绰绰有余,其次就是驾驶座的位置,扶手台,等放物品的地方空间也比较多。
#外观 外观的话,我比较喜欢RX5MAX的前脸,因为前脸设计的非常大,设计采用了荣威家族式的前脸辨识度,看起来很强。而且大灯跟整个车身的流线感铁小感都非常好。看上去比较大气,又时尚。
#内饰 内饰的豪华感,我觉得是比较好的,首先就是采用的材料比较好,用料基本上没有异味,而且设计的布局也不错,从视觉效果上感觉很良好。
#动力 动力表现还是非常好的,我买的是2.0t的,所以丝毫不担心动力不足的情况,起步轻轻松松,丝毫感觉不到肉感,油门的响应非常的及时,在高速上开车,油门一踩,给我一种动力,源源不断的感觉。
#操控 车子外观比较大,操控难度也就稍微的增加了一下,但是也难不倒我,操控优点比较多,首先就是方向盘的转向性,非常精准,而且坐在驾驶座视野比较好,看前面看着很清晰,而且底盘比较高,车子的通过性也比较好。
#舒适性 舒适性的话,我觉得也是挺不错,给我的感觉,车内的空调非常给力天热的时候坐上去智能很快,但现在天冷了就没必要用空调了,还有就是座椅很舒服座椅设计的很厚实,而且包裹性很强坐在车内侧倾杆不会很严重。
#油耗 我现在的油耗表现还可以吧,平常也就上下班和接老婆孩子用车,偶尔周末时候出去玩,油耗表现还算是中等,每百公里是8.5个油左右,还算是挺不错的。
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