【车主点评:英朗2019款 18T 手自一体 互联精英版 国V】

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2020-11-11 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 在自己承受的经济能力范围内,感觉这款车不管是外观和各方面的功能以及空间都不错,特别是空间,没有浪费,自己能最大程度的用到,对于早出晚归的打工族的我来说挺合适的。
#最满意 这个价钱能买到自己中意的车,真的是件很开心的事。车的性价比高,而且它的外观和操控都让人感觉很好,空间没有浪费都能利用起来,座椅的支撑和厚度也让我挺舒心的。
#最不满意 车的轮毂能在大些,底盘儿在重些就更好了。车在加速和过坑洼路面的时候,摇晃的有些大,颠的不太舒服。
#空间 空间我个人认为是很完美的,自己该利用起来的都用起来了,空间没有剩余多少,但也足够让自己储备东西,不会浪费实用性挺高。
#外观 外观时尚简约大方,白色的车体显年轻,又利索又干练。前脸和尾部的设计,虽然不是特别突出,但也是让你看了还想再看一眼,是属于大多数的人审美,很耐看。

#内饰 打开车门第一眼感觉内饰的构造和设计用料,都不错,虽然高级感不是特别强。但每方面的功能和一些小细节的处理,看上去很用心。中控虽然没有那么豪华,但平时你想用到的东西都有,每个按钮反应都很灵敏。
#动力 这款车的动力表现性很稳定,你想用的速度都到位,慢走快跑都很理想,上班的时间是早出晚归,马路上不会有拥堵的现象,所以提速、加油、刹车的频率没有那么多,一直也没有出现卡顿的现象,表现很满意。
#操控 不管是拥堵的街道,还是宽敞的郊外,操控还是挺顺手的,方向盘有时候虽然有很小的一点虚位,但不影响驾驶,就是有时候在急刹车的时候,感觉车子头重,车尾有向上翘的现象。
#舒适性 各个环节的舒适性都不是很出众,是这个级别的车应该有的现象,接受了这个价位的车,在这个级别,你也得允许接受它有这有那的一些小脾气儿,都在接受范围内,我觉得舒适性还可以。
#油耗 油耗在每个时期的表现是不一样的,拥堵和无障碍的情况下行驶耗油量肯定不一样。现在是7.8,如果是在高峰期的时候,可能还能高一些。
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