Question

汽车a保养和b保养区别

Answer 1

汽车工业发展到现在可以说已经步入一个非常成熟的时代了，买车的人越来越多，汽车的后期市场也要跟上才行，很多人会觉得汽车在4S店保养太贵，有点划不来的感觉，干脆在外面的汽车美容店进行保养，但是在外面保养和在4S店保养有点差别，外面的汽车保养店普遍喜欢把保养分为a保养和b保养，那么a保养和b保养区别在哪里呢，其实很简单。

A保养就所谓的小保养项目，一般指我们汽车进项的常规小保养，小保养的价格都较为便宜，主需要更换机油和机油滤芯。机油和机油滤芯这两个保养周期都是比较频繁的保养项目，同时它们是直接服务于发动机的，如果机油的质量或者油量不行，会直接影响发动机的性能或者寿命。

B保养则指汽车的大保养，大保养项目比较多，包括了机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、助力转向油、火花塞、正时皮带等。这么多保养项目不是每次都需要保养，具体的保养项目是参照汽车保养手册上的要求来保养。如上图为大众某款热销车型，每1万公里进行更换一次机油和机油滤芯，每两万公里更换空气滤清器和空调滤清器，每三万公里更换一次火花塞，每八万公里更换一次汽油滤清器。在外面保养也可以按实际使用的零配件保养周期进行项目保养。

大师总结：汽车AB类保养也分很多种，另外还有一些汽车厂家推出的A/B类保养套餐，这些说法是要注意区分开来的。

Answer 2

A保就是常说的小保养，通常是指汽车行驶一定里程后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的基础保养项目，主要包括更换机油和机滤。

机油是发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、降温、防锈、降低磨损等作用；机滤全称机油滤清器，是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，延长机油的使用寿命，二者相辅相成。在发动机运转过程中，金属摩擦产生的碎屑、空气中的杂质、水分都会混入机油当中，不断的润滑及高温工作环境，机油本身也会变质、失效；机滤也伴随着过滤时长的增加，过滤效果也会大打折扣，所以需要及时更换。

机油滤清器（图片来自网络）

小保养的周期主要取决于机油和机滤的有效时间或里程。机油大可分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种，且同级别不同品牌的机油有效期也不尽相同，最好以产品说明书为准；目前汽车大多安装旋装式机油滤清器，属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换机油时同时更换机油滤清器。

*B类保养

相对应的，B保是车辆的大保养，指车辆在厂商规定的时间或里程进行的保养项目，除了更换机油、机滤以外，还包括更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油等项目。所以B保是包含A保的，通常AB保交替进行。

汽车使用说明书中，就有关于保养的相关介绍（图片来自网络）

大保养的项目选择完全可以依照汽车保养手册进行参照，下面就以实际车辆保养手册来说明。

本田某车型的保养项目（电子表格经过整理）

通过上图的表格可知，该车型机油更换周期为5000公里，机油滤清器更换周期为10000公里，空气滤芯、空调滤芯的更换周期为20000公里，每80000公里更换一次汽油滤芯，每60000公里更换变速箱油，每3年更换刹车油...通过车辆保养手册，车主可知道每次车辆保养必做的项目，不再让别人瞎忽悠！

点评：然而车辆保养手册并不是万能的，许多项目并不能在手册上体现，车主也要便宜行事，比如更换刹车片、蓄电池、火花塞等项目就要根据实际使用情况来定。另外，一些清洗的项目也要量力而行，常见的有清理积碳、节气门、喷油嘴等，虽然清洗未必有用但绝不会伤车

Answer 3

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