Question

1.6L的车和2.0T的车差距大吗？开起来的体验如何呢？





Answer 1

发动机是每一辆车的心脏，也是汽车的动力源泉，一台称得上好车的车，发动机必然是顶级的，不一样的工艺技术都决定着发动机的动力。1.6L的车和2.0T的车他们有什么差距呢，跟着小编带你去了解。

先来说一下1.6L的车怎么样，日常驾驶的话，1.6L的车最让人难受的倒不是极限的加速能力，而是羸弱的低扭。想要输出一个所谓够用的动力，经常需要把转速拉到4000，由此而产生的噪音振动，再加上本身就相当于没有的隔音降噪，这个车日常开起来真的挺痛苦的，痛苦的不是跑不起来，而是太太太费劲。而且受限于动力，中后段的加速基本就是靠吼了。但是在日常的上下班来说是绰绰有余的了，但是最主要的还是看是什么车，1.6自吸我开过一百零几马力到120匹的。驾驶感受没什么。我说的没什么就是没驾驶感受。完全就是只能满足a点到b点。1.6自吸开空调会肉上很多，但并不妨碍你市区驾驶，也不妨碍你长途驾驶。只有说你实际意义的满载，一车人加一后备箱重行李开着空调跑高速，那种场面是难以想象的。

2.0T 就不一样了，毕竟排量也到了2.0，排量大底气就大，就算低转速的时候也不会感觉这车咋这么虚的感觉，推背感的话是感觉怎么踩怎么有，不过涡轮迟滞还是难以避免的，从踩下油门到感受到推背，还是一样有延迟，不同厂家调校稍有不同，有的偏向涡轮早起压早介入，有的偏向延长马力曲线，但说到底也只能是偏向，不会有天差地别的感觉。 自然吸气发动机的发力是趋向线性的，也就是说动力的输出和转速是基本呈现正比例关系，转速越高，动力越强；越接近红区，动力越强。而涡轮增压就不一样了，在原来的基础上大大的提高加速能力，
总而言之，1.6L的车和2.0T的车前者在市区上下班没有压力，但是由于发动机受到限制，就没有强劲的动力，后者的动力对于平地坡路都是可以一脚油门直接上的。

Answer 2

肯定很大啊。体验1.6L的肯定会比较肉一点。2.0T的动力，现在在市面上可以说是黄金动力了。当然1.6L的肯定比2.0T的要省油很多

Answer 3

差距还是比较大的，2.0T的车开起来特别的爽，而且汽车的动力非常强悍，1.6L的很普通。

Answer 4

当然大了。开起来当然是2.0T的车它的动力更强，更舒适。

Answer 5

这两辆车的差距当然大了，因为两辆车的排量是完全不同的，车子的性能也存在很大的差异，而且车子提速方面也存在很大不同。