汽车离合踩不动怎么回事？
车在运行时离合有时会突然踩不下去，等20分左右又自行恢复了……就这样循环出现问题（6年车万多公里）...
车在运行时离合有时会突然踩不下去，等20分左右又自行恢复了……就这样循环出现问题（6年车万多公里）
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当离合器踩不动时，可能的原因有如下几个：
1、离合总泵回位弹簧折断卡死；
2、离合器线发卡；
3、离合压盘出现故障；
4、分离轴承座与一轴套管发卡；
5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。
这种情况要视故障情况定，如果只是离合踏板的自由行程出了问题，那么只把离合器拉线适当放长一点（把离合器拉线外皮上的限位螺母松一到两扣）或者油泵式的离合器把分泵顶杆缩短一点，这样就可以了。
但如果是相关零部件的故障老化问题，就要进行更换了，主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器太硬或踩不动都是这几个器件引起。
写在最后
不管是哪种原因引起的，我们最好到专业的4S店或维修厂进行检修，毕竟不同变速箱搭载的离合器类型可能有所不同，涉及到离合器这样的机体件，就算你知道了故障原因也是无从下手的，难道还指望自己能够对症下药，拿着工具自己捣鼓或DIY？与其在论坛上折腾，还不如到实体店亲自听听专业维修人员的意见和看法。
1、离合总泵回位弹簧折断卡死；
2、离合器线发卡；
3、离合压盘出现故障；
4、分离轴承座与一轴套管发卡；
5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。
这种情况要视故障情况定，如果只是离合踏板的自由行程出了问题，那么只把离合器拉线适当放长一点（把离合器拉线外皮上的限位螺母松一到两扣）或者油泵式的离合器把分泵顶杆缩短一点，这样就可以了。
但如果是相关零部件的故障老化问题，就要进行更换了，主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器太硬或踩不动都是这几个器件引起。
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不管是哪种原因引起的，我们最好到专业的4S店或维修厂进行检修，毕竟不同变速箱搭载的离合器类型可能有所不同，涉及到离合器这样的机体件，就算你知道了故障原因也是无从下手的，难道还指望自己能够对症下药，拿着工具自己捣鼓或DIY？与其在论坛上折腾，还不如到实体店亲自听听专业维修人员的意见和看法。
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两种问题注意检查，首先是离合器总泵出问题，因为离合器总泵磨偏，柱塞与总泵体之间出现角度，就会导致柱塞不能推动，正常行车时油压回推，当柱塞回正后就可以用了。第二种问题是离合器压盘稳定销出现严重的起锈的情况，但这种情况一般会出现连续性的故障，所以这个问题的概率不大，注意检查就好。所以注意检查或更换离合器总泵。
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当离合器踩不动时,有可能是离合器总泵故障所致原因有总泵回位弹簧折断卡死再或者是皮碗发胀踩翻卡在补偿孔位置还有就是总泵端面的单向阀卡死不回位这个需要及时去检查处理。
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2021-03-12 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校，作为紧缺型汽车人才培养基地，多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号，学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群，供学生实训学习
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你好，这种情况一般是。离合器压盘损坏造成的。需要更换
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你好，建议打电话给保险，拖车到4S店去检查下，希望对你有所帮助
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