Question

刚买的奥迪A5开1000公里要烧1升机油算正常吗？

Answer 1

不正常的。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油，你已经是严重的烧机油了，烧机油进展很快，你的情况要抓紧确定烧机油原因做针对性的修复，不然后续会造成严重的拉缸，车辆就只能大修了。

烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

从市场经验来讲，德系车配件还是不容易出问题的，大部分奥迪烧机油的原因都是活塞环卡滞，卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

不知道你车总公里数是多少？之前有没有清理过油路和积碳？目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。

奥迪Q5烧机油修复过程详解

Answer 2

首先是不正常的，一般发动机初始加机油也就4至6升左右，开1000公里要烧机油1升，这个问题很严重了，很有可能活塞配缸间隙没做好，活塞环油环失效了，倒是活塞环挂油能力没有了，被烧掉了。建议排查一下配缸间隙及活塞环的油环等问题。

Answer 3

肯定不正常啊
1000公里烧 1升，你这不用保养了，4升机油还用不到保养里程那。还修还是修吧。

Answer 4

这个还是很正常的。因为这款车的保养周期就应该是在5000公里的时候。所以你没跑1000公里才烧一升机油，这个就属于是正常的燃烧量。

Answer 5

你好 肯定不正常啊1000公里烧 1升，4升机油还用不到保养里程那。