Question

怠速抖动D档该怎么办？

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Answer 1

在D档时，车身轻微抖动是正常现象，特别是带液力变矩器的at变速器。因为装有液力变矩器的车辆在空挡时，发动机的动力通过液力变矩器传递到变速器的输入轴上，当我们换到档位时，变速器在输入轴转动时结合档位，所以会产生冲击。在一些自动变速器中，动力由多片式离合器或干式离合器在发动机和变速器之间传递。当离合器挂挡时，离合器完全断开，因此没有冲击力，不易检测到振动。

这种情况主要是由于发动机脚垫或变速器脚垫老化造成的。当车辆处于D档时，变矩器和发动机连接在一起，发动机和变速器的振动很容易传递到车厢内。当车辆处于D档时，变速器和发动机之间的连接断开。这时，可以发现车辆的振动问题得到了很大的缓解。因此，当车辆抖动严重时，更换机器脚垫一般能有效解决问题。

缸内气体力的变化引起各缸功率的不平衡，导致各活塞在动力行程中的水平力分量不一致，导致发动机横向倾覆力矩不平衡，导致发动机抖动。也可以说，任何引起发动机气缸内气体力变化的故障都可能引起发动机怠速抖动。

等待红灯绿灯亮时，挂档，松开刹车启动。结果，松开刹车时，汽车突然向前冲。这是刹车太早松了，导致动力组合过于突然。因为自动变速器换挡杆并不直接控制变速器的档位，它只是一个信号装置。挂入不同档位后，产生不同的信号并提供给变速器控制系统，然后变速器控制系统控制换挡。变速器换挡需要一定的时间，因此当您换到D档时，变速器的档位不会合并。松开制动器后，档位将合并。由于失去了制动器的限位作用，驱动轮在挂档瞬间突然获得动力，车辆直接向前行驶，引起晃动。

Answer 2

D档踩刹车轻微抖动是正常现象， 有个应力的作用，这个是正常的。如果感觉抖动严重， 加油门还抖不抖，加油也抖就是配件问题， 测下故障码。 给油不抖，有可能是油路杂质胶质多导致的燃烧不好，不是积碳。有可能是燃油质量导致的，加入超标燃油有可能是因

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Answer 3

想要避免挂D挡时车身抖动，尽量在转速平稳时挂挡，挂挡时踩紧刹车，挂挡后感觉动力传递到车轮后再松刹车。由于发动机转速太高导致冷车刚启动时发动机转速太高，液力变矩器传递的动力更多，挂当时冲击力更大，抖动非常明显，这个时候要紧急踩刹车才能解决问题。

Answer 4

可以更换机脚垫，也可以更换变速箱的机脚垫或者是更换变速箱油，可以有效的解决。

Answer 5

这个时候可以把汽车放到最低档，以最低的速度缓慢行驶，重新开启传感器，然后就可以解决这个问题。