市面上最不推荐买的3款车,第一款就是日系车

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2021-11-06 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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最近一两年,汽车市场的新车型可以说是层出不穷,那么今天大饼就针对汽车市场最近的几款新车型,聊一聊。

当然今天要谈的话题就是这些新车型中,最不推荐买的三款车型。

1,丰田赛那

丰田赛那这款车今天已经公布了预售价格,起始预售价格就达到了32万。丰田赛那来说,不推荐购买的第一个理由就是——价格太贵。首先是车型的指导,价格不合理,起售价格32万,大饼觉得实在是太贵了。第二个不推荐,目前网上很多车友在传,关于丰田赛那可能加价销售的消息。大饼想告诉各位车友的事,现如今的汽车市场,在想弄加价销售的套路,实在已经是逆势而为。有人说汽车芯片危机,这个说到底只是暂时性的问题,不管出于什么原因以及什么目的,搞一个加价销售,那都是无法原谅的事情。所以两个原因叠加起来,单单从价格上来看,大饼觉得丰田赛那就不推荐大家购买。第一批原价甚至是加价购买的车,有很可能就要做冤大头。

另外尺寸上和丰田赛那差不多的皇冠陆放,作为一款suv车型,以前的十几起售,价格也要比丰田赛那的预售价格低了好几万。而从汽车的定价规律上来讲,从尺寸的suv价格往往是要比mpv更贵的。所以三个方面印证,丰田赛那的价格绝对是他不值得购买的一个理由。

2,别克昂科威Plus

别克昂科威Plus这款车,不知道各位车友是否熟悉。别克昂科威Plus车型级别介于别克昂科威S别克昂科旗之间。虽然也提供七座车型,但是第三排的实用性相比于别克昂科旗要大大折扣。当然在价格上也有一定的优势,总地来说,这款车在外形,动力和内饰氛围方面都做到了比较好的层次。但是目前大饼,你就不推荐大家考虑这款车,原因就是这款车目前的优惠幅度实在是太小了。

对于目前别克的车型来说,优惠辅助已经成为最大的卖点。而从大饼了解到的车友,实际提车价格来看,别克昂科威Plus目前的终端优惠价格也仅有两万元左右,当然,一方面是车型上市时间不久,另外一方面可能也受到汽车芯片的影响。大饼的建议是,如果考虑这款车的话,那么至少再等一等,等到优惠后的起售,价格在19万以内,落地价格22万左右的时候,大饼觉得方才是一个比较好的出手时机。

否则大家也知道别克车型的保值率,而且你买的车的残值,和新车的在售价格关系很大,优惠不大的时候,买别克的车型很可能就做冤大头。

3,雪铁龙C5 X

雪铁龙C5 X可以说是最近几年法系车中性价比最高的一款车型了,从这款车身上也可以看到法系车满满的诚意。但是大本营就不推荐大家去考虑这款车。

首先第一个原因就是他跨界的定位,大家可以细数一下,目前市面上类似雪铁龙C5 X这样的跨界车型,就没有几个销量过得去的。换言之,这样的车在市场上并不受欢迎,你如果买来自己开开,开到不想开也就算了。但凡是想出手的话,首先是小众的品牌,再加上小众的车型,妥妥的一个二手车市场冤大头。

另外买车还真的是要考虑大品牌,法系车前几年是大品牌,可现如今的销量,可真的算不上大品牌了。至少大饼身边以前买法系车的朋友,最近一两年换车时候,通通都没有在考虑法系车。方面是法系车,这几年缺乏一些性价比高的车型,另一方面就是整体的疲软,品牌拖累了消费者选购的热情。

车子说到底还是一个耐耗品,一方面是以后开的时候维修保养,另外一方面确实是要考虑一下二手车市场的残值,至少冲着目前这个价格来说,考虑雪铁龙C5 X,还是要慎重一些。

不知道各位车友是否认可大饼的看法?欢迎在文章下面留下你的观点,我们一起探讨。

【本文来自易车号作者大饼说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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