43.99万起售的奔驰e级轿车怎么样?值得消费者购买吗?
在我看来,43.99万起售的奔驰e级轿车受到了消费者的喜爱。今年9月,奔驰E级销量超过8200辆,1-9月累计销量近100000辆。在我看来,一款40多万的车型销售量还是如此不错,这恰恰说明了这款车的整体性能配置受到了消费者的认可。这款车是值得消费者购买的,虽然奔驰车的发动机老是被诟病,但总体来说这款车的整体配置还是不错的。下面我们就来一起看看这款车的整体方面的表现吧。
外观方面,梅赛德斯-奔驰E级仍然提供豪华立标车型和运动大标车型的双重设计。在我看来,我认为立标车型更能体现梅赛德斯-奔驰的豪华基调,而满天星中网的大标车型更具年轻的运动感。新横幅中网架变得圆而有角度。尾灯形状最明显的变化是尾灯看起来更窄更长,并配有点阵灯带。虽然这是一款中期改进车型,但外观采用了梅赛德斯-奔驰最新的设计语言,就像最新发布的S-class一样。
新车长、宽、高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。与当前车型相比,有一些细微的变化,但使用起来几乎感觉不到变化。
奔驰E级全系列配备了新型电容式触摸方向盘。新技术使方向盘上的所有按键都变成触摸式设计,并且支持滑动操作。同时,在奔驰E级的方向盘环内增加了电容传感层,可以感知驾驶员的手是否接触到方向盘,从而决定是否提醒驾驶员在自动驾驶时握住方向盘。这样做的好处是,在驾驶员打开驾驶辅助系统后,驾驶员只需要一个手指接触方向盘表面即可始终保持自动驾驶状态。此外,在配置方面,如智能停车、智能驾驶员距离限制功能、智能驾驶员转向功能、主动盲点辅助系统、主动换道辅助系统等都有所配置。