怎么判断轮胎是不是该换了?有什么好的办法?
当磨损痕迹达到极限时,\N众所周知,轮胎有各种数字、文字、凹槽等,表示轮胎的参数。 但是你知道轮胎的磨损痕迹是怎么形成的吗? 第一个磨损痕迹在车轮的侧面,是一个小形状。 车轮磨损接触三角形切割角度时,必须更换车轮。 首先来看看磨损指示点。 如果先打死方向,就会露出前胎面。 你可以看到沟里有突起的小橡胶块。 磨损指示点。 点的高度是1.6毫米。
轮胎花纹的深度和你看到的小突起一样高,到头了,必须更换。 我教你用一元硬币核对。 如果你把硬币放进沟里,这个硬币下面和胎面差不多。 那你应该换轮胎,但是放入新轮胎的时候,会覆盖1/4左右。 这可以作为一个标准来参考。 轮胎花纹剩下的沟深度在1.6mm以下时,轮胎的排水能力大幅降低,因此车辆在湿地行驶很危险。
另外,受损轮胎也需要仔细测量是否需要更换。 例如,由于充气不足而碾压的轮胎可以在充气的情况下行驶,但轮胎的内部结构可能受损,因此建议立即更换新轮胎。 需要特别注意的是,滚筒轮胎不能继续使用。 很多人在保养汽车时,最关注的是机油、刹车、发动机等的保养,对轮胎不太注意。 很多人的汽车轮胎使用了6年,或者跑了8万公里,还在路上的话很危险,所以建议更换比较好。
轮胎每天都会与地面接触摩擦,经过一段时间就会“变质”。 这样变质的轮胎再也不能使用了。 需要更换。 那么,怎样才能知道是否需要更换轮胎? 你最好只记住这四点。 看看轮胎表面有没有扎到。 如果你的轮胎扎不到6毫米以上,这种情况下内胎还没有波及到,马上补充就可以了。 超过6毫米的话,气管很可能坏了,这时不是继续运转,而是需要停车检查更换。 就是看轮胎的使用年限。 轮胎使用6年或车行驶8万公里时,请务必更换。