柴油机电控系统由什么部件组成
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柴油电控系统由传感器、控制器,执行器组成。在每个系统中各个控制器之间也要互相通讯。从而更精确的控制执行器动作,使汽车在舒适性、操控性、安全性等方面都具有更好的效果。柴油机电控系统的工作原理为:传感器将发动机各个状态的信号发送给控制器,控制器收到信号,将信号进行计算、对比,控制执行器动作。柴油机电控系统以柴油机转速和负荷作为反映柴油机实际工况的基本信号,参照由试验得出的柴油机各工况相对应的喷油量和喷油定时MAP来确定基本的喷油量和喷油定时,然后根据各种因素对其进行各种补偿,从而得到最佳的喷油量和喷油正时,然后通过执行器进行控制输出。其特点数字控制器通过执行机构的连续式位置伺服控制,对喷射过程实现间接调节,故相对其它电控燃油喷射系统,执行响应较慢、控制频率较低和控制精度不太稳定。不能改变传统喷射系统固有的喷射特性,电控可变预行程直列泵虽能对喷油速率起到一定的调节作用,但却使直列泵机构复杂性加大。柴油机的结构几乎无须改动即可改造成位置控制式喷射系统,故生产继承性好,便于对现有机器进行升级改造。由于燃油泵输送和计量机构基本不变,喷油系统参数受柴油机转速影响大,很难实现喷油规律控制,凸轮机构、柱塞套的应力和变形限制了喷油压力的进一步提高。
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