汽车蓄电池显示不足，该怎么办，要充电吗？
电池有正负极。一般来说，电池上的正极通常覆盖着红色的保护套和黑色的，上面有一个“ ”的符号，另一端就是负极，负极一般没有保护套，很容易区分。车用蓄电池电压多为12V，正常寿命为3-5年。坐在救援车里，启动发动机，让发动机怠速工作一段时间，为救援车的电池充电。值得注意的是，车辆在启动时不得接触电线和电池。确保救援车辆的所有电气设备都关闭，然后启动车辆，因为电气设备会拖动发动机启动，使启动车辆需要更大的电流。如果你仍然不能着火，提高电动汽车的速度，再次正常开车。此外，在救援车辆正常启动后，让两辆车同时怠速一段时间，给电池充电。
电线是红色和黑色的两条线，红色连接正极，黑色连接负极。市场上有各种类型的电线，有些昂贵，有些价格实惠，但无论价格实惠还是昂贵，质量都不一定好。如果你想买一根电线，你必须买铜。众所周知，铜的导电性仅次于银，所以电线需要承受数百个安培电流，没有好的材料是不可能的。更重要的是，从安全的角度来看，100元以上的电线夹采用全软胶覆盖保护，大大降低了用户触电的可能性。断开接线，先断开被救车负极接线，再断开救车负极接线，再断开被救车正极接线，最后断开救车正极接线。
汽车蓄电池电量不足：有可能是使用时间过长维护不当。经常不开车没有及时启动车辆进行原地怠速充电。经常行驶的路程较短，达不到充电效果等原因。找一个专业的地方进行测试，看看汽车上的电池是否有故障，如果故障及时更换，继续使用将在路上故障。如无故障，应进行充电维护。判断是放置时间长引起的馈电还是蓄电池电源不符合要求或发动机故障。如果放置时间长引起的馈电需要充电，可以选择直流充电器给蓄电池充电，也可以用备用蓄电池启动汽车，由自己的发动机充电。
如果蓄电池电源不符合要求，则需要更换蓄电池（一般使用寿命约为2至3年）。如果发动机不发电，则需要检查发动机故障。手推车启动法是最熟悉、最有效的应急方法，但最好不要使用这种方法，因为它会对汽车的发动机和离合器造成一定的损坏。当然，这只是手动变速器车型。自动变速器车型不能使用这种方法，否则只会哭。如果你用这种方法开始，你必须有两个人。
如果你和美女在一起，那只是你手推车的份额。在推车之前，观察路况。如果是下坡路，会省去很多麻烦。平坦的道路相对容易。如果是上坡路，转动车头向下坡方向，但一定要注意安全。那么司机应该怎么做呢？首先，将钥匙拧到点火位置，踩下离合器，放下手刹。档位为1或2档。踩下离合器，开始推车。当速度达到5公里/小时时，慢慢松开离合器，踩上油门，汽车就会启动。
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2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。
首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。
