Question

汽车突然打不着火了什么原因，车打不着火故障诊断方法

Answer 1

打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。出现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象，车主最好能把故障描述详细，并且自己会排除一些原因，今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断？
可能性最大的原因有两个，一是车有积碳了，二是电瓶存电量不足，寿命快到了。先说积碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。
如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，如果几千公里就出现不好打火，那一般不会是积碳造成的，可以排除。如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳，再寻找其他原因。
再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。当存电量低的时候，就会出现打火时起动机运转无力，打火不顺畅。其实这比较容易判断，起动机在运转，它转的有没有劲，还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同，平时咔咔响两下就打着了，此时声音低沉，转速缓慢，驾驶员是能感觉到的。
不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。这些与气温的关系并不是很大，无论气温高低，它们有故障了都会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候，所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大，也最容易判断和排除。出现了不好启动，先把这两项排除掉，然后再查找别的原因，一一去排除，就会更容易一些。

Answer 2

你试过突然发动不起来的车吗？真的很头疼。如果有急事，我相信主人会很着急的。下面我们来看看汽车突然无法启动的原因和故障诊断方法。

首先我们要排除是不是方向盘锁死了，车启动不了，因为这是很多车都有的常见防盗功能。车钥匙取下后，如果方向盘没有对准或者转动，方向盘的自锁功能就会启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就不能动了。

解决的办法很简单，就是边摇方向盘边拧钥匙，否则钥匙坏了就没法拧了。

如果方向盘没有锁死，那么车子突然打不着火，或者电池可能已经到了使用寿命。判断电池是否没电的方法很简单，按喇叭就行，通过喇叭响不响来判断。如果喇叭能响，说明电池充电了，也说明是其他因素导致汽车打不着火；如果喇叭不响，说明电池没电了，或者已经到了使用寿命。基本上可以判断是因为电池问题，打不火。当电池电量不足时，我们可以用电来启动它。

但是，通常会有一些电池问题的迹象，例如喇叭声音减小和灯光变暗。如果汽车突然无法启动，很可能是电路或电子故障。电路的故障:保险丝熔断，高压线圈断，低压电路断，中央点火线脱落，转子漏电，火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板的故障。

这种情况，车主很难处理。建议致电4s店售后人员维修，售后人员会上门维修或更换电池。你甚至可以打电话给保险公司客服，告诉他们你的车没电了，需要救援。现在很多大的保险公司都有这样的免费服务，可以直接把车拖到附近的4s店。

@2019