换轮胎必须换一对吗
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换轮胎建议最好更换一对。但具体参考以下条件:旧胎在使用未超过一年,花纹深度与新胎相差不超过2mm,可不考虑一起换;旧胎在使用1至3年,花纹深度与新胎相差在2-4mm之间,选择性更换;旧胎使用超过3年,花纹深度与新胎相差4mm以上,建议一起更换。
正常情况下,轮胎的使用寿命是7万公里左右,理论上汽车在行驶过程中,左右侧轮胎的花纹磨损程度是一致的,如果只更换一侧,会导致左右轮胎花纹磨损量不一样。
换轮胎专业上讲求八个统一,规格相同;结构相同:胎体帘线的材料要相同;层级相同;花纹相同;品牌相同;气压相同;负荷相同等。即四轮要尽量保持一致,保证轮胎的最佳性能,使用时间及安全性等。
具体可根据不同情况判断是否需要换一对轮胎:
1、如果是新车,并且行驶的路程不算多,那只需要更换出现问题的轮胎,这样同一轴的轮胎其实磨损是差不多的;
2、轮胎跑过几万公里,但还无需更换,只是其中一个轮胎出现问题时,如更换一个轮胎的话,车辆则会出现一高一低,车辆出现颠簸,或者时速较快会出现跑偏问题。因此这种情况下最好是换掉一对轮胎;
3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎,短时更换一对,长时间行驶则需要更换两对。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
正常情况下,轮胎的使用寿命是7万公里左右,理论上汽车在行驶过程中,左右侧轮胎的花纹磨损程度是一致的,如果只更换一侧,会导致左右轮胎花纹磨损量不一样。
换轮胎专业上讲求八个统一,规格相同;结构相同:胎体帘线的材料要相同;层级相同;花纹相同;品牌相同;气压相同;负荷相同等。即四轮要尽量保持一致,保证轮胎的最佳性能,使用时间及安全性等。
具体可根据不同情况判断是否需要换一对轮胎:
1、如果是新车,并且行驶的路程不算多,那只需要更换出现问题的轮胎,这样同一轴的轮胎其实磨损是差不多的;
2、轮胎跑过几万公里,但还无需更换,只是其中一个轮胎出现问题时,如更换一个轮胎的话,车辆则会出现一高一低,车辆出现颠簸,或者时速较快会出现跑偏问题。因此这种情况下最好是换掉一对轮胎;
3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎,短时更换一对,长时间行驶则需要更换两对。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
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