科目三电子路考内容有哪些？
路考的基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
上车准备
上车准备指，学员绕车一周，检查车况，起步前检查仪表并报告各仪表工作状况，请示考官能否起步。
起步
(1)踏下离合器踏板，将变速杆挂入起步档(2)解除报警闪光灯，开启转向灯，鸣笛(不含禁鸣笛区)(3)观察前方、并通过后视镜向左方侧头。观察左后方交通情况(4)稍踩下加速踏板，放松手制动杆，松离合器踏板平稳起步(5)通过后视镜观察左侧情况，向左打方向将车开到车道中央，然后回正转向灯(6)迅速平稳地将档位由一档逐一加到五档。
直线行驶
(1)行车中尽量目视远方道路情况控制好方向，保持车辆直线运动状态，车辆尽量在车道中央行驶(2)前车制动时，必须采取相应减速措施(3)20秒之内必须通过后视镜观察后方交通情况(4)时不时看一下速度表，控制好时速(在45公里/小时以内)。
变更车道
变更车道前,通过内外后视镜观察后方道路交通情况，判断车辆安全距离，在不妨碍其它车辆正常行驶的情况下，打开转向灯变更车道.不可以同时变更两条以上车道。
通过路口
(1)通过路口前、减速慢行。(2)直行通过路口观察左、右方交通情况。(3)转弯通过路口时，观察侧前方交通情况和通过内外后视镜观察侧、后方交通情况。(4)遇有路口交通阻塞时不进入路口，将车辆停在路口外等候。(5)按规定避让行人和优先通行的车辆。(6)左转通过路口时，靠路口中心点左侧转弯。
靠边停车
在考官发出“减速停车”的指令后，学员先通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，如果情况适当则打左转向灯，3秒后向左打方向，然后迅速从五档逐一减到一档，停车后，拉起手刹，挂到空档，息火，再挂上一档，抬起离合，松开脚刹，回正转向灯，开启报警闪光灯，解除安全带，观察左侧情况，开门下车，关好车门。
通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站
(1)观察左、右方交通情况。(2)按规定减速行驶。(3)遇行人通过人行横道停车让行。
会车
(1)要做到礼让”三先”(先让,先慢,先停)选择适当地点靠右侧通过。(2)见来车先减，然后把车驾到路的右侧行驶，控制速度稳住方向等待来车接近顾及路边情况，与来车保持足够的横向间隔，会车后判断无障碍时，便可逐渐加速，并缓缓地驶向正常行驶路线。(3)在道路的前方右障碍物时，应先暂时停车或者卖唤减速，给迎面来车让路先行。(4)夜间会车，在距迎面来车150米以外，互闭远光灯(不准使用防雾灯)改用近光灯。⑸要特别注意来车车后地行人，自行车突然闯出。
超车
超车一般在前车车速过低，影响本车正常行驶.超车时应选择道路宽直两侧无障碍，视线良好，判断前车速度，并在《道路交通安全法》许可地情况下进行。
超车方法：(1)超车前先确认《道路交通安全法》是否允许超车地段。(2)判明道路及交通情况，确认前方安全，同时观察后视镜确认后方无来车。(3)超车时应先开启转向灯，鸣笛(不含禁鸣笛区)。夜间超车要采取示警示意变换灯光，待前车让路后方可从左边超越。(4)在超车过程中和被超车之间必须保持一定横向安全间距，被超车应主动减速礼让，不得提高车速。(5)超越后，在不影响被超车辆行驶地情况下，再驶入正常路线。
掉头
(1)观察并选择掉头时机。(2)观察并选择掉头地点。(3)掉头时不妨碍正常行驶的车辆与行人。
夜间行驶
(1)正确使用灯光。(2)同方向近距离跟车行驶时不能使用远光灯。(3)适当地使用远、近灯光交替示意。(4)会车时按规定使用灯光。(5)在路口转弯时不能使用远光灯。(6)超车时要变换远近光提示。(7)能正确判断能见度道路情况。(8)在有路灯、照明良好的道路上行驶时要用近光灯。
除了上面关于路考的纯配纤基本组成项目的介绍之外，小编做仿还给大家罗列出了一些路考所需要的注意事项，希望可以对学员考试能有所帮助。
1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。
2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，
慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。
3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。
4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。
5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。
6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉
手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。
7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。
