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科目三考试技巧口诀怎么用
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科目三的考试是驾照路上的一个难点问题,但也是有技巧的,下面是我给大家精心挑选的,希望大家喜欢!供你参考和阅读!
科目三考试一把过技巧
1.打灯。科目三平时要多练习,把每一次练习都当做真正自己上路开车其实也确实是自己上路开车,一定要熟悉打灯-看镜-回灯的动作。忘记打灯或者忘记关灯都会死的,多冤啊!所以一定要培养好习惯。
2.换挡。一定要记得离合要快踩慢放,而油门则相反,要慢踩快放。换挡时无论加档还是减档,都是先把速度加/减到相应值,然后迅速踩离合放油门挂档,接着慢慢放开离合前大半可以较快放,最后一点点要慢点放,这样车就不会撞动,执行平稳也是考核的终点和难点。
注:关于什么速度挂什么档,可能教练教的会有些微差别,但总得来说10码以下是一档,10-20是二档,20-30三档,25-40四档,40左右五档。无论加减档都要用余光瞄一眼仪表盘,看看速度再操作。
3.看镜。斑马线、路口、红绿灯、公交站、学校、变道、超车、转弯时暂时只想到这些一定一定要看左右后视镜!多看镜不会错的!但不要一直盯着镜子,视线平时直视前方,看镜迅速,摆头幅度要大看右镜时可以看看考官比较保险,可以多看几次镜,以免考官没看到你看镜了。很多人挂掉就是因为被判不看镜,有不少是镜但摆头幅度不明显,考官不觉得他们也挂掉!所以聪明点,摆头幅度大点,多看几次,以确保考官看到你看镜了!
4.心态。最大的心得是要淡定!我就属于心态不好型,所以科目二考了三次才过。但经过科目二以后我知道,我有实力可以过的,就是要淡定。其实考试时集中精力就没心思紧张了。就当做是带着考官兜兜风,这样也就没那么紧张啦~再说,考官也不会那么凶像教练一样一直骂骂骂,其实没那么可怕嘛。看来有个没耐心的教练也不算坏事,骂就骂,练练心里素质也不错
5.细节。科目三很多细节容易疏忽但是也非常重要,一不小心就会中招冤死。上车前一定要绕车一周,并现在车头瞭望,安全后才开门上车。上车一定要关好车门!一定系上安全带!我会告诉你我后面有个男生就是因为车门没关好挂掉的嘛!还有,挂档的时候一定不要看档位!不要以为你偷瞄就不会被发现。千万不要抱侥幸心理。
6.最后也是最关键的:练练练!!!一定要多练!熟练才不容易犯迷糊!我们驾校非常坑爹,只给考前练两天!我会告诉你我自己花钱找了其他教练陪练嘛!后来去驾校练车把教练吓一跳问我平常是不是有开车!开玩笑,姐会这么傻告诉他姐就是练过嘛!结果一把过才知道这科目三请陪练的钱花的多么值得呀!心里偷笑呀,哈哈哈!
科目三考试通过技巧
按照要求,四档,四十至六十迈的速度便可。
别多,咱不开赛车,勿少,咱不给挑刺。
仍需注意,行至人行道前以及铁道路口,需收油备刹车,左右观察。
晃脑袋晃得跟嗑了 *** 似是理想状态,祇要你不会晕。
正常行驶,需要左转,考官剑指前方下令——前方红绿灯路口左转。
点灯,观察后方,确认安全,火速并入左道,
距离路口或者汽车长队前四十米处轻踩刹车,猛踩离合降至二档三档准备左转。
另,若绿灯祇剩几秒,不如停车等下一次,
假使可通行,左转并驶入快车道。
车况允许,继续保持四档行驶。
再到路口,考官会下令掉过头来,一样打灯观察并道减档,行至路口,
这时观察,车掉头需不需要迈过停止线。
如果迈过,则观察讯号灯,绿灯亮起,方可行进,
过停止线继续,等驾驶员身子过了人行道之后,才能打方向盘。
如果不用,则不用管红绿灯,直接掉头便可。
接下来,如果没有问题,祇剩三件事——
右转弯,靠边停车,隔离带停车。
右转弯不必多说,与左不同祇有在,弯较小且顺道无干扰,打灯之后一档通过便可。
左转弯因为弯较大且来往行车较多,尽量推荐二三档。
停车也不是什么大事,打右灯观察后方来车,随后靠近路牙,
车盖没过路牙二分一处,将车使正,切记挂空挡提手刹。
隔离停车,祇是停的地方不同罢了。
起步仍需记得转向灯观察车嚓嚓嚓起步。
科目三考试技巧
靠边停车30公分
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后开启右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身
下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。
4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火
停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
科目三考试一把过技巧
1.打灯。科目三平时要多练习,把每一次练习都当做真正自己上路开车其实也确实是自己上路开车,一定要熟悉打灯-看镜-回灯的动作。忘记打灯或者忘记关灯都会死的,多冤啊!所以一定要培养好习惯。
2.换挡。一定要记得离合要快踩慢放,而油门则相反,要慢踩快放。换挡时无论加档还是减档,都是先把速度加/减到相应值,然后迅速踩离合放油门挂档,接着慢慢放开离合前大半可以较快放,最后一点点要慢点放,这样车就不会撞动,执行平稳也是考核的终点和难点。
注:关于什么速度挂什么档,可能教练教的会有些微差别,但总得来说10码以下是一档,10-20是二档,20-30三档,25-40四档,40左右五档。无论加减档都要用余光瞄一眼仪表盘,看看速度再操作。
3.看镜。斑马线、路口、红绿灯、公交站、学校、变道、超车、转弯时暂时只想到这些一定一定要看左右后视镜!多看镜不会错的!但不要一直盯着镜子,视线平时直视前方,看镜迅速,摆头幅度要大看右镜时可以看看考官比较保险,可以多看几次镜,以免考官没看到你看镜了。很多人挂掉就是因为被判不看镜,有不少是镜但摆头幅度不明显,考官不觉得他们也挂掉!所以聪明点,摆头幅度大点,多看几次,以确保考官看到你看镜了!
4.心态。最大的心得是要淡定!我就属于心态不好型,所以科目二考了三次才过。但经过科目二以后我知道,我有实力可以过的,就是要淡定。其实考试时集中精力就没心思紧张了。就当做是带着考官兜兜风,这样也就没那么紧张啦~再说,考官也不会那么凶像教练一样一直骂骂骂,其实没那么可怕嘛。看来有个没耐心的教练也不算坏事,骂就骂,练练心里素质也不错
5.细节。科目三很多细节容易疏忽但是也非常重要,一不小心就会中招冤死。上车前一定要绕车一周,并现在车头瞭望,安全后才开门上车。上车一定要关好车门!一定系上安全带!我会告诉你我后面有个男生就是因为车门没关好挂掉的嘛!还有,挂档的时候一定不要看档位!不要以为你偷瞄就不会被发现。千万不要抱侥幸心理。
6.最后也是最关键的:练练练!!!一定要多练!熟练才不容易犯迷糊!我们驾校非常坑爹,只给考前练两天!我会告诉你我自己花钱找了其他教练陪练嘛!后来去驾校练车把教练吓一跳问我平常是不是有开车!开玩笑,姐会这么傻告诉他姐就是练过嘛!结果一把过才知道这科目三请陪练的钱花的多么值得呀!心里偷笑呀,哈哈哈!
科目三考试通过技巧
按照要求,四档,四十至六十迈的速度便可。
别多,咱不开赛车,勿少,咱不给挑刺。
仍需注意,行至人行道前以及铁道路口,需收油备刹车,左右观察。
晃脑袋晃得跟嗑了 *** 似是理想状态,祇要你不会晕。
正常行驶,需要左转,考官剑指前方下令——前方红绿灯路口左转。
点灯,观察后方,确认安全,火速并入左道,
距离路口或者汽车长队前四十米处轻踩刹车,猛踩离合降至二档三档准备左转。
另,若绿灯祇剩几秒,不如停车等下一次,
假使可通行,左转并驶入快车道。
车况允许,继续保持四档行驶。
再到路口,考官会下令掉过头来,一样打灯观察并道减档,行至路口,
这时观察,车掉头需不需要迈过停止线。
如果迈过,则观察讯号灯,绿灯亮起,方可行进,
过停止线继续,等驾驶员身子过了人行道之后,才能打方向盘。
如果不用,则不用管红绿灯,直接掉头便可。
接下来,如果没有问题,祇剩三件事——
右转弯,靠边停车,隔离带停车。
右转弯不必多说,与左不同祇有在,弯较小且顺道无干扰,打灯之后一档通过便可。
左转弯因为弯较大且来往行车较多,尽量推荐二三档。
停车也不是什么大事,打右灯观察后方来车,随后靠近路牙,
车盖没过路牙二分一处,将车使正,切记挂空挡提手刹。
隔离停车,祇是停的地方不同罢了。
起步仍需记得转向灯观察车嚓嚓嚓起步。
科目三考试技巧
靠边停车30公分
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后开启右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身
下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。
4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火
停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
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