柴油机熄火电磁阀的工作原理是什么?

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当柴油机熄火的时候,在电磁阀里面有一个跟发电机一样的线圈,就是通电时产生磁力把熄火开关拉回通油,断电时没有磁力,由弹簧把熄火推到熄火位置,就不供油了。熄火电磁阀在长期使用之后活塞容易被灰尘、泥垢阻住不能活动,继而有不能启动或不能熄火的现象。

电磁阀安装注意:

1、安装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致。不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装;

2、电磁阀应保证在电源电压为额定电压的15%-10%波动范围内正常工作;

3、电磁阀安装后,管道中不得有反向压差。并需通电数次,使之适温后方可正式投入使用;

4、电磁阀安装前应彻底清洗管道。通入的介质应无杂质。阀前装过滤器;

5、当电磁阀发生故障或清洗时,为保证系统继续运行,应安装旁路装置。

扩展资料

电磁阀从原理上分为三大类:

1、直动式电磁阀:

原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。

特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。

2、分步直动式电磁阀:

原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。

当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

特点:在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必须水平安装。

3、先导式电磁阀:

原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关 闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。

特点:流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。

参考资料来源:百度百科-  电磁阀

参考资料来源:百度百科-柴油发动机

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