摩托车机油加多了有什么影响?

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机油属于润滑系。他的作用是减摩,冷却,清洗,密封,防锈。 

(1)机油加少:会使润滑压力不足,润滑效果不好。而且温度容易升高。降低黏度,冷却不充分等。 

(2)机油加多:机油处于油底壳内,其上端是曲轴。如果加多后曲轴旋转时会沾进机油内。这样影响发动机的动力性,经济性,以及排放性能。机油会通过活塞环进入燃烧室而产生烧机油的情况,冒蓝烟。

摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油),摩托车齿轮油,摩托车减震器油等。

摩托车机油的工作条件:

(1)温度高,温差大。发动机工作时,活塞顶及燃烧室壁的温度大约在250-500℃之间;活塞裙部从上到下大约在260-175℃之间;主轴承、曲轴箱油温为85-95℃,而发动机在启动时,其零部件的温度和环境温度接近。

(2)负荷重现代发动机功率高、马力大、重量轻,而各运动部件单位磨擦面负荷较大。

(3)运动速度快发动机曲轴转速多在1500-4800转/分之间;活塞运行速度高达8-14米/秒。磨擦面形成润滑膜十分困难,活塞与气缸壁之间经常处于边界润滑状态。

(4)易受环境因素影响,随空气进入汽缸的粉尘、燃烧的废气及其它残留物对润滑油构成污染。

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