Question

半坡起步，如何避免熄火？

学了几天的科目二，就是半坡起步学的不好，老是熄火。我们教练教的方法是慢抬离合至半联动，等车子抖动时松开脚刹，可是我按要求做老是熄火，是什么原因呢？另外有几个问题想请教一下：①离合慢抬后，至一定高度后是固定不变吗？还是等松开脚刹的时候往上抬多给点动力？②离合至半联动后，看到车子抖动了，是立刻松开脚刹还是慢慢松开？③离合至半联动后，车子开始抖动，如果没有松开脚刹，车子会马上熄火吗？
我应该如何克服这些问题呢？拜托了，下周一就要考试了。我只有五分的财富值了，拜托！
上面已经强调过了，我们教练教的是只用离合和脚刹，不用油门，所以下面提到的关于油门的和手刹的都不是我用的答案。

Answer 1

预防上坡熄火的方法：不能抬油门踏板；松手刹一定要快；踩油门时不能抬离合器。

1、挂上一档后，首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。这时候一定要茄坦注意不能再抬油门踏板!

2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动氏配，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

3、踩油门时不能抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。

扩展资料：

爬坡离合要松：

慢慢松开离合器到半联动歼纳指点，车子开始抖动，再松一点点，车子开始前进，表示半联动到位了。但是坡道上坡的时候，由于需要的动力比平地多一点，可能离合器松开的就要比平地上多一点点，就是要多松一点离合，不要踩那么紧。坡道上坡时踩离合器很紧，虽然车子还是在爬坡，但是速度会很慢，如果，离合器踩多了，车子没动力了，由于本来速度就慢，爬坡的时候就会马上停下来，甚至倒退。

参考资料：百度百科-半坡起步

Answer 2

(1)首先，坡道起步一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，局迟兄还需要旦此克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

　　(2)其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
　　(3)鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
　　(4)油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从桐袭而避免熄火。

Answer 3

你是女孩么？我清兆春这么问没别的意思
坡起不是提手刹么？关脚刹啥关系？
坡起难度就在 离合和油门的配合 手刹基本就是固定着你车的摆设
因为我会 所以我看也就
没什么难度 我也不一一回答你的问题了 等以后你开的熟练了

回头看看 你的问题 你自己都会笑出来的

你离合半联动时 车子开始发生抖动 应该立刻放下手刹 别慢慢放 教练会很不爽的看着你的 立刻放下手刹 的同时 右脚应该踩油门 让车身抖动消失 离合仍然慢抬 这样就算高转速 车也不会熄火的 对待油门要像对待婴儿一样温柔

？③离合至半联动后，车子开始抖动，如果没有松开脚刹，车子会马上熄火吗？

这问题太那啥了 你不放脚刹 它不熄火真就怪了 不熄火那就不是汽车了

你在这里寻求答案怎么说答耐你也不明白的你也看不懂的

不如去借猜团个车 找个熟点的司机

连骂待揍你的情况下10分钟后肯定会了 而且非常熟练

预祝楼主顺利通过科目三

Answer 4

我先告诉你一个最简盯睁数单最有效的不熄火的办法。

你现在坡起应该是用手刹的。左脚慢松离早态合的同时右脚轻踩油门，光靠一档怠速的动力很容易熄火，一旦给上油了想熄火都难了。驾校不这么教你是因为他们为了省油。

手刹扶好，左脚慢松离合，右脚给油（可给大可给小都无所谓，凯首不影响你考试成绩），然后感觉车是想走但是因为你手刹的阻力走不了的时候送手刹，离合全松，油门加大。100%成功

Answer 5

1、离合器踏板慢抬后，桐圆至一定高度后位置保持不变。（也就是离合器处于半联动状态，此时离合器摩擦片在一边打滑一边传递动力。这样动力传递时会柔和些，但维持时间不要太长，长时间会烧坏离合器摩擦片）
2、松开脚刹要快，紧接着要慢慢加油门。中乎不然你还有第三只脚去踩油门踏板啊？！难怕车要熄火了，不加油，没有动力的啊！
3、不会马上熄火，但也会很快熄火，因为没有动力，发动机被闷死了！卖轮悉