汽车两驱的好还是四驱的好??
两驱好。
正常情况下，就普通家轿车而言，一般都是两驱车；而如果是SUV的话，那就可能会采用适时四驱系统。适时四驱系统相对来说会比较灵活，能够根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或四驱模式。
此外还有种分时四驱系统，情况差不多，但是需要人工切换，所以操作起来会更繁琐；而全时四驱则更多出现在越野车型，也就是时时刻刻都能为每个车轮提供驱动力。
若说驾驶体验感的话，那肯定是全时四驱系统更出色了，能够带来更好的操控性和越野品质；而若是平时家用SUV车型的话，那么若有配备适时四驱系统的话，也是很不错的，若是遇到打滑情况就很有优势了。如果是家轿车，那么两驱系统也够用了。
两驱汽车有两种情况：
前驱和后驱。
1、前驱指汽车的前轮为驱动轮，前驱车在同排量情况下它的优点是： 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等。 前驱车一般用于价格高、需要空间大的小轿车上。
2、后驱指汽车的后轮为驱动轮，后驱车在同排量情况下它的优点是：承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等。 所以后驱车一般用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。
汽车如果要按驱动形式进行划分，那么主要可以分为两驱和四驱两种，其中两驱包含了前驱和后驱。两驱和四驱的区别正如字面上那样，两驱只有两个车轮有驱动力，四驱四个车轮都有驱动力，个别的车型的四驱系统还可以在两驱和四驱之间切换，以适应不同的驾驶需求。
四驱作用
路面结冰积雪等情况都是只有北方地区到了冬天才会出现，属于个别特殊情况，通常来说只要你所在的地区不会路面结冰，那么家用车是没必要选四驱的。
因为既然你的车是作为家用，那么油耗自然会是一个非常重要的因素，四驱车型因为多了一套将动力传递到后轮的机构，所以重量会增加不少，而且在传动过程中能量的损失会比较大，油耗肯定不会低。
这也是为什么很多家用SUV虽然有四驱系统，但是在普通模式下都会以接近前驱的方式在运作，只有当车轮失去抓地力的时候四驱系统才会发挥作用。
如果长期生活在冬天的时候路面不会严重结冰积雪的地区，那么家用车两驱就够了；而如果生活在冬天路面结冰积雪严重的地区，家用车除了四驱还得备一套雪地胎或者链条。
路面结冰积雪等情况都是只有北方地区到了冬天才会出现，属于个别特殊情况，通常来说只要所在的地区不会路面结冰，那么家用车是没必要选四驱的。因为既然车是作为家用，那么油耗自然会是一个非常重要的因素，四驱车型因为多了一套将动力传递到后轮的机构，所以重量会增加不少，而且在传动过程中能量的损失会比较大，油耗肯定不会低。
从另一方面来讲，家用车搭载四驱系统其目的就是为了提高车辆的通过性能而已，并非赋予家用车越野的能力。一般来说家用车搭载的较多是分时四驱系统，而且只有一把中央差速锁用来控制动力传送到后轮，同轴之间采用的是开放式差速器，打滑时采用ESP对打滑车轮进行制动从而让动力传送到不打滑的车轮上，仅能够应付路面结冰积雪的情况。
两驱和四驱的区别：
1、驱动方式不同
两驱有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统；四驱是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。
2、差速器不同
两驱差速器能够使前、后驱动轮实现不同转速转动；四驱在四轮驱动时，为驱动四个车轮，需将所有的车轮连接起来，加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。两驱汽车是指用汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮），驱动轮和从动轮固定不变。四驱汽车是指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但不能后轮和前轮同时为驱动轮。
一般两驱车是指汽车两个前轮或者两个后轮为驱动轮，前轮或后轮为从动轮保持不变。其优点是因为两驱车型没有前后桥都有动力传递的机构，少了分动箱、传动轴、差速器等一套传动设备，整备质量要比四驱减少80-100kg不等的重量。另外因为没有传动轴，动力可以直接传送到车轮上面所以动力也会偏好一点。
但是由于动力分配和抓地力不均衡的原因，在冰雪和积水路面上高速行驶时，很容易出现打滑或者是刹车抱死的问题。
而四驱车是指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能。其优点也是在于越野能力强、通过性高、动力比较分配均匀。
四驱系统分为全时四驱，适时四驱。全时四驱时运用最广泛的四驱系统，它的主要作用为在无时无刻都可以保持四个轮胎的牵引力，可以独自分配轮胎动力，从而确保四个轮子的动力扭矩几乎相差无几的程度。在操作过程中，可以有着更为稳定性，可以有效地适应复杂道路环境，如雪地等湿滑道路。不过全时四驱也有着缺点，它最大的缺点就是在于费油，同时燃油经济性较差，而且由于它的复杂性在故障维修的时候也最为麻烦。
适时四驱的主要作用与全时四驱相比，它弥补了其显著的缺点。它主要是用于城市SUV车型上，可以有效地通过行车电脑数据自动调节汽车四驱系统，在四驱与两驱之间不停的转换。在需要更强抓地力的路况下它会自动切换成四驱，而在平坦道路下又会自动调节为两驱，可以有效的启动适应各种路况，同时相比较全时四驱，它更为省油。不过它不适合长时期的在越野道路行驶。
四驱和两驱到底谁更胜一筹不是主要的，最重要的还是自己的汽车是属于哪个层次的。以上就是关于四驱车和两驱车的区别的全部内容，希望可以帮助到大家。
2、四驱就是汽车四个车轮都能得到驱动力。因为发动机的动力被分配到四个车轮上，所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升。缺点是，油耗偏大，经济性差。适合走山路，越野
3、两驱车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。因为是两驱车型，发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。适合在城市公路行驶。
