柴油车发动机里面进柴油是什么原因?
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这种可能性几乎没有,即便活塞环密闭不严,除非有人把柴油灌进去,应该是曲轴箱进冷却剂了,跟机油混合在一起看起来像柴油而已,原因是水套垫破损泄露。
柴油车发动机里面进柴油,还有可能是说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。
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开柴油车的注意事项:
1、不能把柴油消耗完再加油
柴油发动机动力非常好,也非常省油,相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多,而且油耗也很低。但是,柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。
2、注意预热指示灯
新型的柴油发动机大都有预热塞装置,该指示灯提示用户预热塞正在加热,当发动机处于冷态时,打开点火开关,该灯亮起,指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时,则该灯不亮,可直接起动发动机。同时,该灯还具有报警功能,在行驶过程中,该指示灯闪亮,则表明发动机管理系统发生故障。
3、切勿立即关机
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转2分钟左右,待温度降低后再关机,避免热量积聚。
北京策达鼎略科技
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1、这可能是你引擎的燃烧不完全或引擎汽缸部份已经磨损造成的,因为燃烧不完全的剩馀柴油或是磨损过度的引擎柴油都会经油活塞环下到曲轴箱所以你的机油就会越跑越多,这要快点修理否则机油被稀释后润滑不足引擎会磨损的更严重直到无法发动。一般每次换机油不...
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本回答由北京策达鼎略科技提供
推荐于2017-11-25
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柴油车发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。
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柴油车发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油
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这种可能性几乎没有 即便活塞环密闭不严 除非有人把柴油灌进去
应该是曲轴箱进冷却剂了 跟机油混合在一起看起来像柴油而已 原因是水套垫破损泄露
应该是曲轴箱进冷却剂了 跟机油混合在一起看起来像柴油而已 原因是水套垫破损泄露
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不进柴油怎么燃烧释放能量推动活塞运动呢?亲想问的是原理吗?把柴油雾化成柴油蒸汽,然后用火花塞点出火花,引燃,之后做功。
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