杭州有地铁吗
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已经开通2条线路，下面是西安路介绍。
地铁1号线站点介绍
1.湘湖站：位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧，风情大道与湘西路相交路口东侧，沿风情大道呈南北向展布，规划设有5个出入口，开通初期开放4个。
2.滨康路站：位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内，与滨康路成60°夹角，设有2个出入口。
3.西兴站：位于滨江区滨安路上的西兴街道，江陵路、滨安路、规划阡陌路与西兴青年路围合地块内，出入口有2个，均位于西兴街道西侧，滨安路北侧。
4.滨和路站：位于江陵路、滨和路交叉口，并与江陵路重合南北向布置，设有3个出入口。
5.江陵路站：位于杭州市滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下。规划为地铁1号线与规划中地铁6号线换乘站。车站共设4个出入口，试运营初期将开通2个出入口。
6.近江站：本站位于富春路和婺江路交叉口,为1、4号线的换乘站，4号线在上,1号线在下，采用T字形布置，设有5个出入口，开通初期开放3个。
7.婺江路站：位于婺江路和东城站路交叉口，跨秋涛路及新开河，5个出入口在试运营时全部开放。
8.城站站：位于火车站站前广场和西湖大道西端道路下，为杭州地铁1号线、5号线的换乘站，5个出入口在试运营时全部开放。
9.定安路站：位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下，车站沿西湖大道设置，规划设4个出入口，开通初期开放2个。
10.龙翔桥站：龙翔桥站位于上城区平海路和学士路中间的延安路段下，主体沿延安路设置，设4个出入口，部分出入口还根据方向进行细分，开通初期，将开放3个出入口。
11.凤起路站：位于延安路与凤起路交叉口南侧，延安路机动车道下，车站呈南北走向布置，规划设有7个出入口，目前已建成5个出入口，试运营时将开放2个，剩余3个出入口在凤起路地下商业空间开放后投用。
12.武林广场站：位于武林广场东北角，与武林广场东通道呈34°斜交。是地铁1号线与3号线的换乘车站，设有5个出入口，试运营初期将开放2个出入口，其余3个出入口未来将和周边商业无缝对接。
13.西湖文化广场站：位于西湖文化广场东北侧，中山北路地下，北至文晖路路口，是地铁1号线和3号线的换乘站，规划设有4个出入口，开通初期开放2个出入口。
14.打铁关站：位于下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口， 3个出入口在试运营时全部开放。
15.闸弄口站：位于杭州市机场路与天城路（文晖路）十字交叉口的天城路路面下，站体沿天城路布置呈东西走向，4个出入口在试运营时全部开放。
16.火车东站站：根据规划，地铁1号线自西向东进入国铁火车东站，线路下穿规划杭州东站东西广场联络通道，在现在地形上下穿火车东站站前西广场及既有的国铁轨道、站台并在既有国铁站台东侧、规划的国铁站场下方设地铁火车东站站，线路出站后，穿过规划东广场，进入彭埠镇。由于杭州火车东站枢纽工程未建成，试运营初期，地铁火车东站站暂不开通，但列车经过该站时将停靠。
17.彭埠站：彭埠站位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口，沿鼓埠路东西方向置于道路下方，为1号、4号的换乘站，规划有8个出入口试运营初期将开通4个出入口。
18.七堡站：位于江干区彭埠镇建华三区129号向北100米，建华村北侧，七堡车辆段及综合基地南侧，共设4个出入口，试运营初期将开通3个出入口。
19.九和路站：位于红普路以东，九环路以西，规划设有6个出入口，试运营初期将开通位于建华路和红普路上的4个出入口。
20.九堡站：位于江干区杭海路与九和路路口交叉处，规划4个出入口，分布在杭海路和九和路交叉口处的四个方向，试运营初期将开放3个。
21.客运中心站：位于九沙大道北侧、杭州汽车客运中心南侧，为地铁1号线“Y”型的节点。该站规划了近10个出入口，均设在地铁客运中心上盖综合体中，朝着不同的方向。开通初期将开通4个出入口。
22.下沙西站：车站位于下沙规划的月雅路、幸福路之间，沿九沙大道呈东西向布置，4个出入口在试运营时全部开放。
23.金沙湖站：位于经济开发区海达南路与金沙大道交叉口，4个出入口在试运营时全部开放。
24.高沙路站：位于杭州电子科技大学以西的下沙村内，跨规划景苑北路，布置在规划九沙大道下，4个出入口在试运营时全部开放。
25.文泽路站：位于文泽路和二号大街相交路口处，呈东西走向，在二号大街路中，规划8个出入口，目前已建成7个并将于试运营时开放4个。
26.乔司南站：为高架站，位于石塘一路南侧、月牙路西侧，原学稼二组位置，4个出入口在试运营时全部开放。
27.乔司站：为高架站，位于杭海路延伸段乔莫西路和迎宾路的交接处，穿越乔司镇，离沪杭高速公路乔司出口仅四五百米，4个出入口在试运营时全部开放。
28.翁梅站：为高架站，位于01省道（迎宾路）和沪杭高速立交交界处，为高架站，设计有4个出入口，试运营初期只开通2个。
29.余杭高铁站：位于余杭区高铁站广场上，车站共设4个出入口，一个紧急疏散口，试运营初期开放2个出入口。
30.南苑站：位于余杭临平迎宾路与望梅路交接口，4个出入口在试运营时全部开放。
31.临平站：位于余杭临平迎宾路与世纪大道交叉口，规划设有10个出入口，主体已经建成的有7个，试运营初期只开放世纪大道以南的迎宾路上A、D、E3个出入口。
地铁2号线东南段站点介绍
钱江世纪城站：位于市心北路下，沿市心北路布置于道路下方，车站周边均为钱江世纪城规划用地，现状为一片空地，无构筑物存在。车站为地下二层双岛站，与7号线双岛四线同站台换乘；与6号线“T”形换乘，7号线站后设交叉渡线双折返线和站前设单渡线。 内环路站：位于市心北路下，沿市心北路布置于道路下方，车站周边均为钱江世纪城规划用地，现状为一片空地，无构筑物存在。车站为地二层双岛站，与7号线双岛四线同站台换乘。 外环路站：位于市心北路下，沿市心北路布置于道路下方，车站周边均为钱江世纪城规划用地，现状为一片空地，无构筑物存在。车站为地二层双岛站，与7号线双岛四线同站台换乘。 振宁路站：位于市心北路—振宁路路口北侧，沿市心北路（南北向）布置于道路下方，车站周边基本为待开发用地。市心北路解放河立交桥是车站南端的控制点，为避让桥基车站设于道路西半路幅下。车站为地下二层岛式车站，北端设置停车线。 建设三路站：位于市心北路—建设三路（十字）路口，沿市心北路（南北向）布置于道路下方。周边基本为待开发用地或在建工地。车站为地下二层岛式车站。 建设一路站：位于市心北路—建设一路（十字）路口，沿市心北路（南北向）布置于道路下方。车站南端的北塘河桥是站位的控制点，为绕避北塘河桥，车站斜穿建设一路路口，造成通道、风道不规则布置。车站为地下二层岛式车站。 人民广场站：位于市心北路—金城路（十字）路口，沿市心中路（南北向）布置于道路下方。西南象限设2、5号线联络线。车站为地下二层岛式站、与5号线T字换乘。2号线在上，5号线在下。 杭发厂站：位于市心中路下，杭州市发电机厂附近，沿市心中路（南北向）布置于道路下方。车站停车线下穿北山河。车站以西规划为萧山步行街，现在已进入详细规划阶段。车站为地下二层岛式车站。 人民路站：位于体育路和人民路之间，新世纪广场前，沿市心中路（南北向）布置于道路下方。车站为地下二层岛式车站。车站埋深为15.34m。 潘水路站：位于市心南路和南门江之间，潘水路口，在道路外侧平行于市心南路（南北向）布置。车站以东有南江公园，泰和花园，车站以西有大片居民区。车站为地下二层岛式车站。车站埋深为15.34m。 南部卧城站：位于市心南路和南门江之间，外环南路南侧，在道路外侧平行于市心南路（南北向）布置。站位在规划的南部卧城区内，周边现状为待开发地块，无构筑物存在。车站为地下二层岛式站m。 朝阳村站：位于规划的南部卧城区朝阳村附近，市心南路西侧，6号桥与通惠路之间的地块内。车站在道路外侧平行于市心南路（南北向）布置。车站为地下二层岛式车站，设置站后单折返线，站前单渡线，并设双出入段线，其中一根共用折返线，另一根接上行线，同时预留延伸条件。
地铁1号线站点介绍
1.湘湖站：位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧，风情大道与湘西路相交路口东侧，沿风情大道呈南北向展布，规划设有5个出入口，开通初期开放4个。
2.滨康路站：位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内，与滨康路成60°夹角，设有2个出入口。
3.西兴站：位于滨江区滨安路上的西兴街道，江陵路、滨安路、规划阡陌路与西兴青年路围合地块内，出入口有2个，均位于西兴街道西侧，滨安路北侧。
4.滨和路站：位于江陵路、滨和路交叉口，并与江陵路重合南北向布置，设有3个出入口。
5.江陵路站：位于杭州市滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下。规划为地铁1号线与规划中地铁6号线换乘站。车站共设4个出入口，试运营初期将开通2个出入口。
6.近江站：本站位于富春路和婺江路交叉口,为1、4号线的换乘站，4号线在上,1号线在下，采用T字形布置，设有5个出入口，开通初期开放3个。
7.婺江路站：位于婺江路和东城站路交叉口，跨秋涛路及新开河，5个出入口在试运营时全部开放。
8.城站站：位于火车站站前广场和西湖大道西端道路下，为杭州地铁1号线、5号线的换乘站，5个出入口在试运营时全部开放。
9.定安路站：位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下，车站沿西湖大道设置，规划设4个出入口，开通初期开放2个。
10.龙翔桥站：龙翔桥站位于上城区平海路和学士路中间的延安路段下，主体沿延安路设置，设4个出入口，部分出入口还根据方向进行细分，开通初期，将开放3个出入口。
11.凤起路站：位于延安路与凤起路交叉口南侧，延安路机动车道下，车站呈南北走向布置，规划设有7个出入口，目前已建成5个出入口，试运营时将开放2个，剩余3个出入口在凤起路地下商业空间开放后投用。
12.武林广场站：位于武林广场东北角，与武林广场东通道呈34°斜交。是地铁1号线与3号线的换乘车站，设有5个出入口，试运营初期将开放2个出入口，其余3个出入口未来将和周边商业无缝对接。
13.西湖文化广场站：位于西湖文化广场东北侧，中山北路地下，北至文晖路路口，是地铁1号线和3号线的换乘站，规划设有4个出入口，开通初期开放2个出入口。
14.打铁关站：位于下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口， 3个出入口在试运营时全部开放。
15.闸弄口站：位于杭州市机场路与天城路（文晖路）十字交叉口的天城路路面下，站体沿天城路布置呈东西走向，4个出入口在试运营时全部开放。
16.火车东站站：根据规划，地铁1号线自西向东进入国铁火车东站，线路下穿规划杭州东站东西广场联络通道，在现在地形上下穿火车东站站前西广场及既有的国铁轨道、站台并在既有国铁站台东侧、规划的国铁站场下方设地铁火车东站站，线路出站后，穿过规划东广场，进入彭埠镇。由于杭州火车东站枢纽工程未建成，试运营初期，地铁火车东站站暂不开通，但列车经过该站时将停靠。
17.彭埠站：彭埠站位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口，沿鼓埠路东西方向置于道路下方，为1号、4号的换乘站，规划有8个出入口试运营初期将开通4个出入口。
18.七堡站：位于江干区彭埠镇建华三区129号向北100米，建华村北侧，七堡车辆段及综合基地南侧，共设4个出入口，试运营初期将开通3个出入口。
19.九和路站：位于红普路以东，九环路以西，规划设有6个出入口，试运营初期将开通位于建华路和红普路上的4个出入口。
20.九堡站：位于江干区杭海路与九和路路口交叉处，规划4个出入口，分布在杭海路和九和路交叉口处的四个方向，试运营初期将开放3个。
21.客运中心站：位于九沙大道北侧、杭州汽车客运中心南侧，为地铁1号线“Y”型的节点。该站规划了近10个出入口，均设在地铁客运中心上盖综合体中，朝着不同的方向。开通初期将开通4个出入口。
22.下沙西站：车站位于下沙规划的月雅路、幸福路之间，沿九沙大道呈东西向布置，4个出入口在试运营时全部开放。
23.金沙湖站：位于经济开发区海达南路与金沙大道交叉口，4个出入口在试运营时全部开放。
24.高沙路站：位于杭州电子科技大学以西的下沙村内，跨规划景苑北路，布置在规划九沙大道下，4个出入口在试运营时全部开放。
25.文泽路站：位于文泽路和二号大街相交路口处，呈东西走向，在二号大街路中，规划8个出入口，目前已建成7个并将于试运营时开放4个。
26.乔司南站：为高架站，位于石塘一路南侧、月牙路西侧，原学稼二组位置，4个出入口在试运营时全部开放。
27.乔司站：为高架站，位于杭海路延伸段乔莫西路和迎宾路的交接处，穿越乔司镇，离沪杭高速公路乔司出口仅四五百米，4个出入口在试运营时全部开放。
28.翁梅站：为高架站，位于01省道（迎宾路）和沪杭高速立交交界处，为高架站，设计有4个出入口，试运营初期只开通2个。
29.余杭高铁站：位于余杭区高铁站广场上，车站共设4个出入口，一个紧急疏散口，试运营初期开放2个出入口。
30.南苑站：位于余杭临平迎宾路与望梅路交接口，4个出入口在试运营时全部开放。
31.临平站：位于余杭临平迎宾路与世纪大道交叉口，规划设有10个出入口，主体已经建成的有7个，试运营初期只开放世纪大道以南的迎宾路上A、D、E3个出入口。
地铁2号线东南段站点介绍
钱江世纪城站：位于市心北路下，沿市心北路布置于道路下方，车站周边均为钱江世纪城规划用地，现状为一片空地，无构筑物存在。车站为地下二层双岛站，与7号线双岛四线同站台换乘；与6号线“T”形换乘，7号线站后设交叉渡线双折返线和站前设单渡线。 内环路站：位于市心北路下，沿市心北路布置于道路下方，车站周边均为钱江世纪城规划用地，现状为一片空地，无构筑物存在。车站为地二层双岛站，与7号线双岛四线同站台换乘。 外环路站：位于市心北路下，沿市心北路布置于道路下方，车站周边均为钱江世纪城规划用地，现状为一片空地，无构筑物存在。车站为地二层双岛站，与7号线双岛四线同站台换乘。 振宁路站：位于市心北路—振宁路路口北侧，沿市心北路（南北向）布置于道路下方，车站周边基本为待开发用地。市心北路解放河立交桥是车站南端的控制点，为避让桥基车站设于道路西半路幅下。车站为地下二层岛式车站，北端设置停车线。 建设三路站：位于市心北路—建设三路（十字）路口，沿市心北路（南北向）布置于道路下方。周边基本为待开发用地或在建工地。车站为地下二层岛式车站。 建设一路站：位于市心北路—建设一路（十字）路口，沿市心北路（南北向）布置于道路下方。车站南端的北塘河桥是站位的控制点，为绕避北塘河桥，车站斜穿建设一路路口，造成通道、风道不规则布置。车站为地下二层岛式车站。 人民广场站：位于市心北路—金城路（十字）路口，沿市心中路（南北向）布置于道路下方。西南象限设2、5号线联络线。车站为地下二层岛式站、与5号线T字换乘。2号线在上，5号线在下。 杭发厂站：位于市心中路下，杭州市发电机厂附近，沿市心中路（南北向）布置于道路下方。车站停车线下穿北山河。车站以西规划为萧山步行街，现在已进入详细规划阶段。车站为地下二层岛式车站。 人民路站：位于体育路和人民路之间，新世纪广场前，沿市心中路（南北向）布置于道路下方。车站为地下二层岛式车站。车站埋深为15.34m。 潘水路站：位于市心南路和南门江之间，潘水路口，在道路外侧平行于市心南路（南北向）布置。车站以东有南江公园，泰和花园，车站以西有大片居民区。车站为地下二层岛式车站。车站埋深为15.34m。 南部卧城站：位于市心南路和南门江之间，外环南路南侧，在道路外侧平行于市心南路（南北向）布置。站位在规划的南部卧城区内，周边现状为待开发地块，无构筑物存在。车站为地下二层岛式站m。 朝阳村站：位于规划的南部卧城区朝阳村附近，市心南路西侧，6号桥与通惠路之间的地块内。车站在道路外侧平行于市心南路（南北向）布置。车站为地下二层岛式车站，设置站后单折返线，站前单渡线，并设双出入段线，其中一根共用折返线，另一根接上行线，同时预留延伸条件。
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杭州有地铁。
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有的啊。目前建成通车的就是地铁一号线，其他的还在规划和建设中。
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有的，不过只开通了1号线，其中又分了两条线路。一条是往临平方向的，一条是往下沙高校园区的。
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