我国汽车市场有什么特点
我国汽车市场特点:
一是汽车产销量保持较快增长,企业效益大幅提高。汽车产销量同比增长均超过25%,产量增幅同比提高14.76个百分点;销量提高11.59个百分点。
1至11月汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值14048.79亿元,同比增长28.64%;利税总额1348.57亿元,同比增长34.61%,增长额为346.71亿元;实现利润总额683.49亿元,同比增长44.44%,增长额为210.29亿元。
二是乘用车仍是拉动需求的主要动力,轿车市场再度活跃。乘用车产销分别为523.33万辆、517.6万辆,同比增长32.76%和30.02%,高于全行业增幅5.44个百分点和4.89个百分点。
轿车市场结构进一步向节能型转变,1升至1.6升的轿车品种占据市场主导地位,销量超过200万辆,占轿车销售总量的一半以上。全年国内自主品牌轿车共销售98.28万辆,占轿车销售总量的1/4以上。
三是商用车市场需求平稳增长,客车摆脱低迷走势。货车市场供求总体平稳,产销量分别为131.8万辆和131.72万辆,产销同比增长13.45%和13.29%,轻型、微型货车市场占有率超过80%。
客车销售19.10万辆,同比增长6.94%。轻型、中型客车摆脱上年负增长的态势,销售同比分别增长4.68%和22.92%。
四是新产品上市频率加快,汽车市场整体价格走低。据有关统计和监测,2006年国内上市的乘用车(主要是轿车)新车型达110多种。其中,全新上市的新品牌车型42种,换型、改进新车型70多种。
前三季度全国汽车市场价格低于上年同期水平,36个大中城市国产汽车价格累计比上年同期下降2.24%。乘用车价格以降为主,环比连续9个月走低,累计同比下降4.41%。客车价格累计同比下降0.50%,货车价格累计同比下降1.97%。
五是汽车商品出口势头良好。1—11月汽车商品进口金额为189.66亿美元,同比增长39.50%,出口金额为255.16亿美元,同比增长43.04%。其中,进口汽车20.17万辆,同比增长40.42%,出口汽车31.16万辆,同比增长100.11%,增幅约为进口汽车增幅的2.5倍。
六是重点企业实力稳步增强,市场占有率维持较高水平。汽车销量排名前十位的企业共销售605.2万辆,占国产汽车总销量的83.87%。其中,上汽、一汽的汽车销量均超过100万辆。
奇瑞、哈飞、华晨和吉利等企业随着研发投入不断增加,自主品牌竞争能力显著增强,市场占有率也相应提升,汽车销量同比分别增长59.91%、4.22%、71.4%和35.06%。