摩托车电瓶有电,却不能打火,各种灯和喇叭均无反应
摩托车电瓶有电,却不能打火,各种灯喇叭均无反应,脚蹬启动以后依旧没反应。但是直接短接电启动继电器可以打着火。保险没问题,因为我直接把保险拿掉接一起试过。另外,电瓶负极的细...
摩托车电瓶有电,却不能打火,各种灯喇叭均无反应,脚蹬启动以后依旧没反应。
但是直接短接电启动继电器可以打着火。
保险没问题,因为我直接把保险拿掉接一起试过。
另外,电瓶负极的细绿色的线有烧过的痕迹,但是没断。
求各位大侠各抒己见,我只是想自己研究下我的小摩的。
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但是直接短接电启动继电器可以打着火。
保险没问题,因为我直接把保险拿掉接一起试过。
另外,电瓶负极的细绿色的线有烧过的痕迹,但是没断。
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电瓶有电,且直接短接继电器可以打火,说明起动电机、电瓶是正常的,灯光喇叭均无反应,说明电瓶的电没有通过电门锁向全车供电,这即有可能是电门锁故障,也有可能是电瓶到电门锁之间的线有问题,但电瓶搭铁线的可能性不太大,否则直接短接继电器也不能起动。这种情况可以用万用表逐段测量电源线,找出它没有到达或经过电门锁,向全车用电器供电的原因。
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追问
恩,电门锁和电瓶之间的线烧断了,可是为什么会烧呢?以前出现过电启动按钮和继电器之间的绿线烧断的情况,而且电瓶的负极的细绿线也有发热烧过的痕迹,为什么会烧?是有地方短路吗?
追答
线烧短一般是短路,搭铁不好也有可能使线发热。
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