我的摩托车没劲是怎么回事啊?
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摩托车没劲可能是如下原因造成的。
第一条,你的摩托车可能是遭过高温,也就是用低速档长时间行驶过;
第二条,气缸床垫了漏气,气缸压力不够;
第三条,气油质量有问题;
第四,节气门拉杆没有回位,处于关闭状态
摩托车没劲得修理和维护:
1 检查空气滤清器是否堵塞,主要看滤芯(一般是一块海棉)是否清洁,如果粘满灰尘,可用肥皂水洗干净并晾干再装好.如果是这个故障的话,车会出现声音发闷,加油门时,排气管冒出很浓的烟.方法/步骤
1检查空气滤清器是否干净,主要看滤芯(一般是一块海棉)是否清洁,如果粘满灰尘,可用肥皂水洗干净并晾干再装好.如果是这个故障的话,车会出现声音发闷,加油门时,排气管冒出很浓的烟.
2 检查一下汽缸的压力是否正常,可以把火花塞拧下来,用拇指使劲按住火花塞孔,然后踩启动踏杆,如果你再怎么使劲都按不住,则是正常的,如果按住后没有气喷出,则是汽缸或燃烧室漏气,看你说检查了簧片阀,那这车是两冲程的,可检查以下汽缸盖与汽缸是否紧密,垫片是否损坏,汽缸是否磨损,使活塞与汽缸壁有了间隙.若是四冲程的车再检查一下进排气门是否漏气,主要检查气门间隙,将活塞转到上止点(磁电机上有标记,把它与发动机壳上的标记对齐就可以了,若没有可把火花塞拧下倒放进火花塞孔,慢慢轻踩起动杆,当火花塞被顶到最高处时,活塞就在上止点了)。
3如果车声音发闷,空滤器又干净,则检查一下排气管喷出的废气是否有力,可用手掌在排气口感觉一下,如果没有什么力度并温度很高,则很可能是排气管堵塞了,可拆下进行疏通或更换,另外还要检查一下汽缸上的排气口是否堵塞(在二冲程的发动机上常见).
4如果是有档位的车,看一下是否发动机转速很高而车速上不来,如果是,则很可能是离合器打滑,应该更换离合器摩擦片,如果是无极变速的车(基本是踏板车),则应该检查离心盘滚珠是否磨损,传动皮带是否磨损而打滑.
5你说已经换了化油器,但还应检查化油器是否调整合适,主要检查空气螺钉是否被拧死,正确的应该是将空气螺钉拧到死在退回1.5圈左右.
6最后检查气门间隙冷车时应该是0.05--0.07毫米左右,间隙过小或没有间隙则气门会发生漏气,间隙过大会有很大的杂音,气门和摇臂都会受损.另外如果气门上有积碳,会使气门关闭不严而漏气,但这要拆下汽缸头检查,如果自己不会拆,可请专业维修人员检查.
第一条,你的摩托车可能是遭过高温,也就是用低速档长时间行驶过;
第二条,气缸床垫了漏气,气缸压力不够;
第三条,气油质量有问题;
第四,节气门拉杆没有回位,处于关闭状态
摩托车没劲得修理和维护:
1 检查空气滤清器是否堵塞,主要看滤芯(一般是一块海棉)是否清洁,如果粘满灰尘,可用肥皂水洗干净并晾干再装好.如果是这个故障的话,车会出现声音发闷,加油门时,排气管冒出很浓的烟.方法/步骤
1检查空气滤清器是否干净,主要看滤芯(一般是一块海棉)是否清洁,如果粘满灰尘,可用肥皂水洗干净并晾干再装好.如果是这个故障的话,车会出现声音发闷,加油门时,排气管冒出很浓的烟.
2 检查一下汽缸的压力是否正常,可以把火花塞拧下来,用拇指使劲按住火花塞孔,然后踩启动踏杆,如果你再怎么使劲都按不住,则是正常的,如果按住后没有气喷出,则是汽缸或燃烧室漏气,看你说检查了簧片阀,那这车是两冲程的,可检查以下汽缸盖与汽缸是否紧密,垫片是否损坏,汽缸是否磨损,使活塞与汽缸壁有了间隙.若是四冲程的车再检查一下进排气门是否漏气,主要检查气门间隙,将活塞转到上止点(磁电机上有标记,把它与发动机壳上的标记对齐就可以了,若没有可把火花塞拧下倒放进火花塞孔,慢慢轻踩起动杆,当火花塞被顶到最高处时,活塞就在上止点了)。
3如果车声音发闷,空滤器又干净,则检查一下排气管喷出的废气是否有力,可用手掌在排气口感觉一下,如果没有什么力度并温度很高,则很可能是排气管堵塞了,可拆下进行疏通或更换,另外还要检查一下汽缸上的排气口是否堵塞(在二冲程的发动机上常见).
4如果是有档位的车,看一下是否发动机转速很高而车速上不来,如果是,则很可能是离合器打滑,应该更换离合器摩擦片,如果是无极变速的车(基本是踏板车),则应该检查离心盘滚珠是否磨损,传动皮带是否磨损而打滑.
5你说已经换了化油器,但还应检查化油器是否调整合适,主要检查空气螺钉是否被拧死,正确的应该是将空气螺钉拧到死在退回1.5圈左右.
6最后检查气门间隙冷车时应该是0.05--0.07毫米左右,间隙过小或没有间隙则气门会发生漏气,间隙过大会有很大的杂音,气门和摇臂都会受损.另外如果气门上有积碳,会使气门关闭不严而漏气,但这要拆下汽缸头检查,如果自己不会拆,可请专业维修人员检查.
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摩托车没劲通常是由以下原因造成:
1,你的摩托车可能是遭过高温,也就是用低速档长时间行驶过;
2,气缸床垫了漏气,气缸压力不够;
3,气油质量有问题;
4,节气门拉杆没有回位,处于关闭状态。
处理方法:
1、空气滤芯、化油器脏堵。
处理方法:定期更换和清洗化油器。
2、火花塞质量欠佳。
处理方法:更换火花塞时,选用质量优良的产品。
3、气门漏气、活塞环密闭不严。
处理方法:研磨气门,更换活塞环。
4、离合器磨损、链条或链轮磨损。
处理方法:及时检查更换磨损的离合器片、链条或链轮。
5、节气门调节不当。
处理方法:找专业人员认真仔细的调节节气门。
总之,对于摩托车既要使用得当,又要及时发现隐患,保证行车安全。
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摩托车没劲通常是由以下原因造成:
1、空气滤芯、化油器脏堵。处理方法:定期更换和清洗化油器。
2、火花塞质量欠佳。处理方法:更换火花塞时,选用质量优良的产品。
3、气门漏气、活塞环密闭不严。处理方法:研磨气门,更换活塞环。
4、离合器磨损、链条或链轮磨损。处理方法:及时检查更换磨损的离合器片、链条或链轮。
5、节气门调节不当。处理方法:找专业人员认真仔细的调节节气门。
总之,对于摩托车既要使用得当,又要及时发现隐患,保证行车安全。
1、空气滤芯、化油器脏堵。处理方法:定期更换和清洗化油器。
2、火花塞质量欠佳。处理方法:更换火花塞时,选用质量优良的产品。
3、气门漏气、活塞环密闭不严。处理方法:研磨气门,更换活塞环。
4、离合器磨损、链条或链轮磨损。处理方法:及时检查更换磨损的离合器片、链条或链轮。
5、节气门调节不当。处理方法:找专业人员认真仔细的调节节气门。
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2,气缸床垫了漏气,气缸压力不够;
3,气油质量有问题;
4,节气门拉杆没有回位,处于关闭状态;
请采纳。
2,气缸床垫了漏气,气缸压力不够;
3,气油质量有问题;
4,节气门拉杆没有回位,处于关闭状态;
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2,气缸床垫了漏气,气缸压力不够;
3,气油质量有问题;
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2,气缸床垫了漏气,气缸压力不够;
3,气油质量有问题;
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