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490柴油机是多大马力?这类柴油机的马力在60匹左右。马力可以转换通过率,输出功率是柴油发动机的一个主要的技术参数,输出功率是用于权衡汽车发动机在单位时间内做功是多少的。
490是指四缸缸径为90毫米的柴油发动机,这种发动机加装了涡轮增压系统后马力可以达到90到100匹。不带涡轮增压系统的490发动机马力在60匹左右,增加涡轮增压系统马力可以提升30到40匹。
这种柴油发动机的马力在60匹左右。马力可以换算成功率,功率是发动机的一个重要的性能参数,功率是用来衡量发动机在单位时间内做功多少的,功率越高的发动机性能越强,但是功率越高的发动机油耗也是越高的
490柴油机是65马力,柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好,柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机用的燃料是柴油,粘度比汽油大,不容易蒸发。
而自燃温度却比汽油低,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同,柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500至700度,压力可以达到40至50个大气压。
注意:
柴油燃料内部组件的体系结构图,动力传动部件,车身和主轴承,气门,燃油系统和调速器,润滑系统,冷却系统,起动系统内燃机。柴油燃料自燃的特点是低的温度,所以不用柴油,火花塞,点火装置,使用压缩空气来提高空气温度,柴油氧化测试空气的温度,然后将柴油喷雾自燃的空气混合物注入燃烧。
柴油泵将被发送到过滤器过滤泵注(以确保充足的燃油,并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多,多余的柴油就经低压管回到油箱,其它部分柴油被喷油泵压缩至高压。)直接进入燃烧室的压缩点火气缸。 (示意图是柴油发动机燃油供给系统,红色管路是高压输油管、褐色管路是低压输油管、紫色的是回油管)。
490柴油机是65马力。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好,柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机用的燃料是柴油,粘度比汽油大,不容易蒸发,而自燃温度却比汽油低,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同,柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500至700度,压力可以达到40至50个大气压。
牌号选用
根据GB252-2000标准要求,选用轻柴油牌号应遵照以下原则:
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机。
2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用。
3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用。
4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用。
5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用。
6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用。
7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。
以上内容参考 百度百科-柴油发动机