9月21日,交通部、公安部强制推出《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定
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货车司机拉货赚钱本来就很难,油费高、过路费高,还要面对车多、货少,司机赚钱已经相当困难了,政策出台之前,货车司机基本上都是靠超载来赚钱,宁愿面对交警蜀黍的巨额罚单也敢趟这趟,这是货运市场的一个行业潜规则。现在可好,新政出台也算是史上最严了。其实政府出台这样的政策出发点应该是好的,解决安全问题以及道路压力等,但无疑也误伤到了货车司机和货主,有点七伤拳的赶脚。其实货车司机也好,货主也好,大可不不要这么惊慌,适应就好,而且现在叭叭速配互联网找货平台很多,可以通过互联网空车配货软件去找空车、找返程货,司机拉的货多了,返程货也有,司机跑的多,收入自然也就多了。
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