自动挡AT/CVT/双离合变速箱哪个更好
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2017-11-25
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at耐用成本高,cvt舒适力小易磨损,dsg便宜换档快
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2017-11-25
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各有各的优势和缺陷,不过双离合不是很好
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自动挡有AT、CVT、双离合、AMT。
个人更看好CVT更加折中。
AT优点
1、利用液体传动,冲击小、舒适性好,同时能承受比较大的动力传输、能有效提高传动系统的使用寿命;
2、技术成熟,是可靠性最好的自动变速器;
缺点:动力被转来转去损失会比较大,这也是我们经常说的:AT变速器油耗比较大的原因;
双离合优点
1、省油:纯机械传动动力损失小;
2、换挡速度快;
缺点:应用时间相对比较短,技术和可靠性上相对比较差;
CVT优点
1、不存在换挡这个问题,因此平顺性很好;
2、省油:钢带传动也属于机械传动,动力损失小;
缺点:在大负荷的情况下容易出现打滑现象;
ATM优点
1、省油:动力在传递过程中是纯机械传动,动力损失很小;
2、便宜:结构简单、制造成本低;
缺点:1、换挡时间长,动力输出会出现中断,平顺性差,容易顿挫;
2、可靠性:换挡机构相对更容易坏;
个人更看好CVT更加折中。
AT优点
1、利用液体传动,冲击小、舒适性好,同时能承受比较大的动力传输、能有效提高传动系统的使用寿命;
2、技术成熟,是可靠性最好的自动变速器;
缺点:动力被转来转去损失会比较大,这也是我们经常说的:AT变速器油耗比较大的原因;
双离合优点
1、省油:纯机械传动动力损失小;
2、换挡速度快;
缺点:应用时间相对比较短,技术和可靠性上相对比较差;
CVT优点
1、不存在换挡这个问题,因此平顺性很好;
2、省油:钢带传动也属于机械传动,动力损失小;
缺点:在大负荷的情况下容易出现打滑现象;
ATM优点
1、省油:动力在传递过程中是纯机械传动,动力损失很小;
2、便宜:结构简单、制造成本低;
缺点:1、换挡时间长,动力输出会出现中断,平顺性差,容易顿挫;
2、可靠性:换挡机构相对更容易坏;
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