摩托车多久换一次机油
我刚换两个星期就烧没了`是否正常`我怀疑是不是漏油了还有烟筒不断冒白烟`是不是因为没机油了也没走多远的路啊`就是每天走两三公里`我纳闷怎么用的这么快不是冒蓝烟是白烟...
我刚换两个星期就烧没了`是否正常`我怀疑是不是漏油了
还有烟筒不断冒白烟`是不是因为没机油了
也没走多远的路啊`就是每天走两三公里`我纳闷怎么用的这么快
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还有烟筒不断冒白烟`是不是因为没机油了
也没走多远的路啊`就是每天走两三公里`我纳闷怎么用的这么快
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新买的摩托车一般说,三百五公里要换第一次机油。
第二次八百到一千公里换机油,第三次千五公里。以后每二千到三千公里换一次机油(主要看是否极速跑,即油门常常是否开到极限并跑长途,如果市内道路上下班的可以三千里换机油)。
发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力,防止动能损失,提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行,以延长发动机的使用寿命。
机油的作用
1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。
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机油更换的周期一般是这样的:
磨合期内 也就是新车行驶1500公里范围内 要更换三次机油 300公里一次 800公里一次 1500公里一次 因为磨合期里 由于机体各部件是相对粗糙摩擦 有细小金属颗粒产生 如不经过三次更换 这些金属颗粒会造成机件的快速磨损磨伤
出了磨合期 基本是每骑行2000公里更换一次机油即可 如果车子在夏季里使用频繁 单次行驶距离很长 那就最好适当多换几次 至于勤换机油对车子有没有损害 用个很轻松的笑谈告诉你 你就是10公里换一次也绝对不会有问题 只要经济允许 每天换都行 只要你舍得投资 多换机油百利无害
磨合期内 也就是新车行驶1500公里范围内 要更换三次机油 300公里一次 800公里一次 1500公里一次 因为磨合期里 由于机体各部件是相对粗糙摩擦 有细小金属颗粒产生 如不经过三次更换 这些金属颗粒会造成机件的快速磨损磨伤
出了磨合期 基本是每骑行2000公里更换一次机油即可 如果车子在夏季里使用频繁 单次行驶距离很长 那就最好适当多换几次 至于勤换机油对车子有没有损害 用个很轻松的笑谈告诉你 你就是10公里换一次也绝对不会有问题 只要经济允许 每天换都行 只要你舍得投资 多换机油百利无害
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新车磨合期换油以表头显示数字分别为300、800、1500公里换机油,以后每1500-2000公里换油。冒白烟不是烧机油,冒白烟是因为有水进入气缸,变成了大量的水蒸气,所以冒白烟,冒蓝烟才是烧机油;尤其是汽车刚启动的时候,排气管和排气管的温度都不高,水蒸气从气缸里排出来的时候就会遇冷凝结成水雾,这些水雾就是所说的白烟,这种情况是正常现象,一般车子发动机运行几分钟就会消失了。
汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的,我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然,解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题。
汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的,我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然,解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题。
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这说明你的车烧机油了,(前提是你车发动机有没有渗油)的去修一下,情况好的话换一副活塞环,要是严重就要连缸桶.活塞一起换.
冒白烟是好事,说明你车燃烧好,是不是冒的白蓝.白蓝的那种了?
按标准踏板1000公里左右一次.
跨骑1500-----2000公里一次.
新车300---800---1500这是常规换油的标准.
冒白烟是好事,说明你车燃烧好,是不是冒的白蓝.白蓝的那种了?
按标准踏板1000公里左右一次.
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这个没有具体的时间与公里数。
首先是车的类型:踏板车与骑士车,踏板车行驶的时候负载比骑士车大,所以换机油的公里数比骑士车短。下面具体说说踏板车换机油的时间与公里数。
1.通常我们都按行驶的公里数多少换机油,踏板车正常情况下最多2500公里(注:厂家一般规定2000公里,根据我个人观察,这时候的机油还有一定的粘度,可以继续使用500公里)就应该换机油了。如果这期间经常载重,雨天行驶,那还要再提前2-3百公里。如果你的车刚刚换过机油,但是放置1年没开,再次使用也应该换机油。
2.机油类型与更换公里数。机油有多种,我们一般容易买到的有普通机油,半合成机油,合成机油。上面说的是普通机油更换的公里数。半合成的机油可以在以上基础上延长1000公里,合成机油可以到5000公里。
3.关于故障。当发现发动机温度过高。无力。异响的时候,首先检查机油.
4.日常保养。正常行驶500公里左右就应该检查机油高度(看机油尺),如果低于表准就要及时添加,不必全部更换。
首先是车的类型:踏板车与骑士车,踏板车行驶的时候负载比骑士车大,所以换机油的公里数比骑士车短。下面具体说说踏板车换机油的时间与公里数。
1.通常我们都按行驶的公里数多少换机油,踏板车正常情况下最多2500公里(注:厂家一般规定2000公里,根据我个人观察,这时候的机油还有一定的粘度,可以继续使用500公里)就应该换机油了。如果这期间经常载重,雨天行驶,那还要再提前2-3百公里。如果你的车刚刚换过机油,但是放置1年没开,再次使用也应该换机油。
2.机油类型与更换公里数。机油有多种,我们一般容易买到的有普通机油,半合成机油,合成机油。上面说的是普通机油更换的公里数。半合成的机油可以在以上基础上延长1000公里,合成机油可以到5000公里。
3.关于故障。当发现发动机温度过高。无力。异响的时候,首先检查机油.
4.日常保养。正常行驶500公里左右就应该检查机油高度(看机油尺),如果低于表准就要及时添加,不必全部更换。
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