三菱的发动机还是比较不错的,目前很多国产车用的都是三菱的发动机,三菱在中国也有蛮吃香的。
以目前三菱很火的4G发动机来举例,它无论是动力还是性能方面都比较的卓越,在中国中高端的SUV上都有着广泛的应用,像欧蓝德、帕杰罗等SUV使用的就是三菱的发动机,而且车主的口碑反应都是说动力很强。
我们再说回三菱这个公司,三菱不是一家公司而是由很多公司组成的一个团体,它们在外都有一个共同的名称就叫做三菱。三菱的起源也比较长久,早在1870年也就是明治维新的时候就已经成立了,经过经过一百多年的发展三菱已经成长为一个庞然大物。
它涉足的领域从汽车到重工业到银行,三菱集团的公司涉及了28个领域涵盖了社会上过半的产业。
而三菱虽然是日本企业但是对中国还是有所贡献的,中国汽车起步晚,当初以大众为首的外资汽车将发动机的技术牢牢握在手里,只有三菱愿意像中国售卖发动机,不过这也不是无常的,它们还捆绑了变速箱一起卖,三菱因为这个也获利不少。但是国人好歹有了发动机供研究参考,这一点还是不能否认。
说回三菱发动机,它同样有着日系车的鲜明特点,那就是省油,使用三菱发动机的汽车油耗普遍不算太高。而且三菱的发动机也很便宜,它们靠的是物美价廉来打开销路。但是三菱发动机也有着不少的缺点,其中最明显的就是技术已经相对落后了,这也是老品牌的通病,不能及时革新只想保守陈规。