3段汽车均衡器怎么调?
均衡器的效果没有最佳,只有自己喜欢。3段均衡,就是指把声音分成三段来调节。
大概是:20Hz——150Hz是一段,150Hz——2kHz是一段,2kHz——100kHz是一段。
也就是分成低音、中启激音、高音,三段。这一般是最便宜最普通的均衡,可调范围小,效果声音生硬,就只有三个推动的按钮。
扩展资料:
低音
40Hz-150Hz,是声音的基础部分,其能量占整个音频能量的70%,是表现音乐风格的重要成份。适当时,低音张弛得宜,声音丰满柔和,不足时声音单薄,150Hz,过度提升时会使声音发闷,明亮度下降,鼻音增强。
中低音
150Hz-500Hz,是声音的结构部分,人声位于这个位置,不足时,演唱声会被音乐淹没,声音软而无力,适当提升时会感到浑厚有力,提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬,300Hz处过度提升3-6dB,如再加上混响,则会严重影响声音的清晰度。
中音
500Hz-2KHz,包含大多数乐器的低次谐波和泛音,是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮,不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。
中高音碧旁答
2KHz-5KHz,是弦乐的特征音(拉弦乐的弓与弦的摩搡声,弹拔乐的手指触弦的声音某)。不足时声音的穿透力下降,过强时会掩蔽语言音节的识别。
高音
7KHz-8KHz,是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出,语言悔慧的齿音加重和音色发毛。
参考资料:百度百科——均衡器
2019-04-29 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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