老款桑塔纳风速1档2档开关怎么装上?

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溜到被人舔

2020-01-12 · TA获得超过6.8万个赞
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主要有三个最基本调节,分别是风量、温度、风向。首先是风量按键,也可以叫做风速按键,图标是一个小“风扇”,通过转动按钮来选择合适的风量。

温度按键一般显示为一个“温度计”,或者是两侧有红蓝颜色标记,通过转动旋钮,红色区域为逐渐增高温度;而蓝色刚好相反,逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式,也有旋钮式,而它们更加直接可观,通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示,分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此,少数会有一些差异。
除了三个最基本调节,那么还有其他按键,例如A/C按键,它就是制冷开关,按下A/C按键,也就启动了压缩机,通俗地说就是开冷气。
还有汽车内循环按键,一个“汽车里面有一个循环箭头”图标,如果开启了内循环,也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环,有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与,因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因,车内空气得不到更新。
有了内循环按键,当然有外循环按键,一个“汽车,外面有箭头进入内部”的图标,当然汽车空调默认就是外循环,所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内,能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。
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