Question

瑞虎8陪我走过了有车一族最美好的时光，感恩它

Answer 1

我宁愿相信自己对江南水乡有一份难舍的情结，哪怕是一条河、一个雨巷、一把油纸伞，还有伞下像丁香花一样美丽的姑娘。守着它，哪怕到天荒地老，我都不离不弃。地处长江中下游平原的无锡，便是水乡中的一颗明珠，因为它有一条京杭大运河横贯市区，它有一处温馨的家园，足以让人沉湎其中。 先来说说京杭大运河吧，它是世界上里程最长、工程最大的人工运河，全长1797公里的运河，贯通了中国版图上最繁华的东部地区。而流经处于运河尾端的江苏无锡，其境内的长度约在40多公里，将无锡这座城市东西南北划分开来。在明清时期，当时的无锡城墙，也是依在古运河的岸边修葺。因为当时城市的规模小，运河，也就成为古无锡城的护城河。

不负秋日好时光，带着虎8见证岁月中的风景。

扬州古运河指的是从茱萸湾风景区到高旻寺的河段，游客游览的主要区域集中于扬州城区的南门码头到便益门广场码头，这一段沿路有东关街历史街区等著名景点，可以步行或坐船游览，晚上运河边亮了灯，夜景很美。如果想步行游览，建议从何园走到东关街，南门码头-何园、东关街-便益门广场码头的路段上景点不是很多。从不在运河边的何园开始，南行到康山街，再东行参观过卢氏盐商住宅及与之毗邻的盐宗庙后，继续往东即到达运河边的南通东路上，接着沿着南通东路折而向北，沿着运河的西岸游览。 白天看比较一般，晚上特别漂亮，古运河上有很多桥，还有两岸，都配上灯带，一边坐船游览一边听导游的讲解，可以了解扬州的历史,还是挺不错的啊。

历史上有个误传，太多的人都以为京杭大运河是因为隋炀帝要下江南而开挖的。

其实早在春秋战国时期，江南一带就有了人工开挖的河段，主要用来运送兵马和粮草，当时这些人工河流称之为“鸿沟”。隋朝在一统天下后，把这些河段贯通起来，于是才有了完整版的京杭大运河。

此时的运河已经不再局限于军事目的，而是承担起南来北往的水上运输之重任，京杭大运河也带动了运河两岸城镇的兴旺发达。

当时的无锡，东南西北各开四座城门，出了城门便是运河，一些古运河的支流，通过城门流进市区，居民大都沿着这些小河的两岸定居，人们出行的工具，便是咿呀作响的摇撸小船。“江南水弄堂”的格局，大体在那个时代形成了。

说到这里，必须要夸夸我的虎子了，带着我一起领略这么多的风景。

犀利的大眼睛，车子的颜值可以说是非常的棒了，前宝马的设计师操刀，中网的木纹设计非常的有个性搭配led的大车灯设计非常的协调，修长的侧身，可以说是视觉效果非常的棒，车子运动感十足，车子的后尾熏黑的尾灯设计非常的时尚，排气管的设计简直是非常的有力量感，莱茵的颜色也是非常饿的精致耀眼，满满的回头率

车子的动力非常的强劲，1.6T 的动力非常的给力，只要给油动力就会源源不断的输出。匹配一台7DCT的变速箱，挂档、起步、加速整个过程干脆利落，而且升降档的平顺性特别的畅顺，动力响应速度比较快，满载情况下加速、超车、变线都毫不含糊，确实很强劲。

虽然瑞虎8的配置不是最丰富的，颜值也不是所有车系里最高的，但是我觉得是最适合我的，对于我来说，适合就是最好的性价比了。

无锡人习惯把这一段古运河叫做“水弄堂”，因为这儿的河面不宽，也才有个七八米的距离。

两岸居民，每天推开临河的窗户，见到对方，只需轻轻打声招呼，河对岸的人家立马能够听清你说的什么。

出于保护古运河的原因，现在这一河段已经不让运输船只通行，仅供小型的游船来往。上世纪七十年代，在无锡市的外围，另外开挖了一条环城的运河，可以供大型船只通行。

从有运河开始，无锡的先民就傍河而居、因河设市、以河为生，千百年的沧桑巨变，孕育了独具特色的江南水乡风情。春雨里静听脚踏石板路发出的清脆声音，夏日里围坐在运河边数着萤火虫，秋风中收获着运河的鱼虾，冬雪中赏一轮运河之风花雪月。这样诗情画意的生活，也只有居住在运河两岸的寻常百姓才能体验得到。