Question

我屋王二娃的长安CS55 PLUS用车感受，说说真实的它

Answer 1

二娃今天又来说下自己对CS55PLUS的感受。因为自己觉得年轻，喜欢新鲜有特色的车，当然，年轻人嘛，理想饱满，囊中骨感。哈哈哈，想要看上去有B格一点，又想要经济实惠。CS55PLUS迎合年轻人"有个性、敢尝鲜"的态度，将"颜值即正义"的精髓深入设计语言。源自于"生命动感设计"设计，全新演绎概念车"御岳"美学魅力，完美融合"潮流设计""动感美学"的汽车艺术哲学，彰显别具一格的非凡个性与科技风格。刚开始看到这款车还是真的心动了的。

的确比起CS55来说，看起来更上了一个档次。作为长安汽车CS家族的又一高光之作， CS55PLUS集 "生命动感设计"、"智能轻奢驾舱"、"极致品质驾控"于一身，专为奋斗中的新轻年量身打造。

高光瀑布式前脸，采取了大面积高亮度镀铬条，打造出的多轮廓立体感，呈现与众不同的年轻个性。

再看看尾部，CS55PLUS"背影杀"更能引起年轻人的注意。城市之光尾部设计，配合由198 颗高性能LED +22颗立柱式厚壁LED组成的天际霓虹贯穿式尾灯，让年轻人成为夜幕下城市之中的视线焦点。

后备箱空间也比较大，日常家用完全够用。尾门设计很简单，按钮在车牌上做了隐藏式，整体看起来简单大气。

侧身硬朗的腰线，流畅的线条，横向切割的轮廓勾勒，让整车充满蓄势待发的气势，看上去也更加动感十足。

内里设计了炫酷红黑内饰，熏黑式的整体配色，辅以精致红色装饰，让内饰整体更富层次感。

整个中控布局也是尽显科技关怀，采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控台向驾舱精确倾斜10°，驾驭体验更得心应手；双10.25英寸极目双联屏与车内仪表组合浑然一体，副驾驶可以明显看出来，双联屏还是挺大气

整个车门面板设计也很考究，增加了一些缝线工艺，质感很不错

全景大天窗，可以说是很豪华了[嘻嘻]

旋风大轮毂，看着漂亮又炫酷，增加整辆车的动感风格

细看一下远近光一体式LED无界延展大灯，由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成，解锁即唤醒的前后LED灯组,以"呼吸闪烁"的方式向你回应，犹如一个鲜活的伙伴，科技感倍增。

这个角度是我觉得最帅的角度，大灯是双平行的，和中网相连接，霸气外露

拉丝元素面板不论从手感还是肉眼可见，都尽显高档，键盘设置成了一排，大大的按钮，看着更像钢琴的感觉。游艇式的档把，和普通档把不一样。可以说是很符合我的气质了。

后排空间也很足够，我一米78的兄弟，在里面完全不会抵腿抵头。后排还设置了排风口，前排后排都能兼顾到

平底方向盘，看起来还是非常有特色的。双屏幕是1920*720高分辨率，还是很高端。

而且还很智能，减少了我在开车途中不必要的一些操作，更多的是通过语音和55PLUS沟通，比如开车时下雨了可以语音操控关闭天窗，开空调，开导航，开音乐都是语音实现，与其说它是一辆爱车，其实更像是自己的一个朋友，没事还能和你聊天。总的来说，55PLUS的功能和外观，的确是我想要的。