和爱车长安CS75出行游玩偶遇一个小湿地公园

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2020-04-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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汽车作为现代的产物其出现大大方便了人们的交通出行,四通八达的交通网络拉近了城乡之间的距离。我的长安CS75是长安汽车出产的一款销量极高的车,从上市至今月销量长期位列前茅,总销量早已过百万。其合理的动力匹配,优秀的外观设计,高科技的配置,极高的安全标准,精良的装配工艺,较低的价格早已深入人心。我的75已为我服务了5年,除了正常的保养,它一直非常的乖从不耍性子闹脾气,非常的省心。有了它,我可以和家人常常在四周走走转转,这不,天气好开着它出去转转时来到了一个小湿地公园,下边我们就一起去看看。

超高销量的一个重要因素就是,长安CS75的外观设计的确是太棒了,作为SUV其前脸霸气威武,硬汉气息十足

车头饱满,宽大的引擎盖上两个金属镀洛散热通风条设计得恰到好处,既改善了发动机舱的散热通道布局又美观大方

我的长安CS75是14款自动精英型,当时顶配只比我这款多了前排座椅加热,主驾座椅电动调节,车窗防夹手功能和多2个喇叭。贵州冬天不是很冷历史最低温度也就零下几度,大多都是零度左右所以前排座椅加热不要也可以,自动精英比顶配的尊贵型少了7000元,我就选择了性价比更高的自动精英型

这款自动精英型使用1.8T涡轮增压发动机动力强劲,匹配的是6挡手自一体变速箱,变速箱和发动机配合出色表,现出很好的平顺性

长安CS75的电子随速助力转向系统,让你拨打方向时在低速状态下很轻柔,在高速时又能明显感觉到方向盘变沉重,对女性驾驶员非常友好

长安CS75的车身尺寸在紧凑型SUV中绝对是接近最大的

CS75自动精英型配有多个安全气囊,长安CS75车身使用了大量高刚度钢整车重1665kg,中保研碰撞实验中5星成绩的获得,说明现在自主品牌在安全设计和用料上都下足了功夫

有人说长安CS75的内饰和中控台非常老气,但萝卜白菜各有所爱,就如1000个读者就有1000个哈姆雷特一般,我个人觉得它内饰精美,座椅和方向盘的红色缝线使它很有运动气息,飞翼造型的中控台更是增加了灵气,各功能按键位置设计方便易于寻找,按键上还有盲按设计,无需观看直接伸手就可以找到需要调节的可能按键。我的爱车不需要你觉得如何,只需要我觉得。

中控台上的出风口等小部件制作精致,旋钮阻尼感很好,而且装配缝隙非常紧密

前排座椅柔软舒适、包裹性很好,我这款自动精英型没有腰部调节,但是多试试调节靠背角度,总能找到一个让你最舒适的坐姿

宽大的后排乘坐空间。得益于2700mm的轴距,后排有很好的腿部空间,而且后排座椅靠背可以多角度调节,极大的增加了后排乘客的乘坐舒适感,只是后排座椅偏硬没有前排座椅的舒适度好

全尺寸备胎是钢轮毂轮胎非常的厚道,而且就在后备箱地板下,抬起后备箱地板就能轻松拿取。不像某些品牌的备胎在底盘下,取装备胎那叫一个费劲哦

为了更好的做好生态城市,贵阳市在市、郊因地制宜的修建了大量公园,这是一个湿地生态区

木制的步道,轻柔的柳树

依水而建,水草、植被丰盛

走一走,神清气爽

绿树如阴,鲜花盛开

制作精美,造型乖巧的小桥

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