电动汽车怎么样?
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近些年,不仅汽车就连电动车也被严格管理,对电动车的要求更加严格了。电动车之所以成为关注的焦点,主要和骑行的人有着极大的关系。不遵守交通规则,乱闯红灯,导致车祸等这些不良的事情,交警自然会更加关注。因此电动车的改革并不是车的问题而是人的问题,为了让大家骑行电动车更加安全一些,新国标电动车就问世了。
新国标电动车咋样?这“两点”备受争议,你们感受如何?新国标已经实施有一段时间了,那到底怎么样呢?大家的感受如何呢?是不是比之前的电动车更加好使呢?真正有话语权的就是使用过的人。听闻有不少人都在吐糟新国标电动车,尤其是这“亮点”是备受争议的重点。
其一:电动车的脚踏骑行功能让人糟心,这一点听闻当初还是专家提出来的,说电动车加上了脚踏的功能就能让这车更方便使用,如果没有电的话就可以直接骑行了。但是真的有这样的作用吗?不少车友表示:安装了用不了,骑行过程不安全,万一勾到裙子或者是裤子,脚踏根本就相当一个摆设。
其二:电动车的车速比之前的更不行,听闻最高的车速也都不超过25公里/小时。这一点是多数人都会吐糟的,毕竟这会影响到大家的出行效率,比如上下班,挺耽误时间的,本身买的电动车感觉都没有什么实用性了,还会有那么多人换车吗?这一点受到多数人的争议,你们感受如何呢?
虽然这两点是很多人都争议,都不是很爽,但这又有什么办法呢?毕竟这是国家下达的策略,可能还有一部分城市还没有实施这个方式,但已经有不少人开始体验到这两点的不好一面。本来改革是一件好事,却被多数人吐糟了,你们是怎么看待的呢?
不得不说新国标的要求确实有点太苛刻了,不管是谁可能心中都会认为对自己不利,为何要这么做呢?肯定也是希望大家能够更有序的骑行电动车,把车速降低下来,才能更加安全的在道路上行驶,你认为呢?你那边已
近些年,不仅汽车就连电动车也被严格管理,对电动车的要求更加严格了。电动车之所以成为关注的焦点,主要和骑行的人有着极大的关系。不遵守交通规则,乱闯红灯,导致车祸等这些不良的事情,交警自然会更加关注。因此电动车的改革并不是车的问题而是人的问题,为了让大家骑行电动车更加安全一些,新国标电动车就问世了。
新国标电动车咋样?这“两点”备受争议,你们感受如何?新国标已经实施有一段时间了,那到底怎么样呢?大家的感受如何呢?是不是比之前的电动车更加好使呢?真正有话语权的就是使用过的人。听闻有不少人都在吐糟新国标电动车,尤其是这“亮点”是备受争议的重点。
其一:电动车的脚踏骑行功能让人糟心,这一点听闻当初还是专家提出来的,说电动车加上了脚踏的功能就能让这车更方便使用,如果没有电的话就可以直接骑行了。但是真的有这样的作用吗?不少车友表示:安装了用不了,骑行过程不安全,万一勾到裙子或者是裤子,脚踏根本就相当一个摆设。
其二:电动车的车速比之前的更不行,听闻最高的车速也都不超过25公里/小时。这一点是多数人都会吐糟的,毕竟这会影响到大家的出行效率,比如上下班,挺耽误时间的,本身买的电动车感觉都没有什么实用性了,还会有那么多人换车吗?这一点受到多数人的争议,你们感受如何呢?
虽然这两点是很多人都争议,都不是很爽,但这又有什么办法呢?毕竟这是国家下达的策略,可能还有一部分城市还没有实施这个方式,但已经有不少人开始体验到这两点的不好一面。本来改革是一件好事,却被多数人吐糟了,你们是怎么看待的呢?
不得不说新国标的要求确实有点太苛刻了,不管是谁可能心中都会认为对自己不利,为何要这么做呢?肯定也是希望大家能够更有序的骑行电动车,把车速降低。
新国标电动车咋样?这“两点”备受争议,你们感受如何?新国标已经实施有一段时间了,那到底怎么样呢?大家的感受如何呢?是不是比之前的电动车更加好使呢?真正有话语权的就是使用过的人。听闻有不少人都在吐糟新国标电动车,尤其是这“亮点”是备受争议的重点。
其一:电动车的脚踏骑行功能让人糟心,这一点听闻当初还是专家提出来的,说电动车加上了脚踏的功能就能让这车更方便使用,如果没有电的话就可以直接骑行了。但是真的有这样的作用吗?不少车友表示:安装了用不了,骑行过程不安全,万一勾到裙子或者是裤子,脚踏根本就相当一个摆设。
其二:电动车的车速比之前的更不行,听闻最高的车速也都不超过25公里/小时。这一点是多数人都会吐糟的,毕竟这会影响到大家的出行效率,比如上下班,挺耽误时间的,本身买的电动车感觉都没有什么实用性了,还会有那么多人换车吗?这一点受到多数人的争议,你们感受如何呢?
虽然这两点是很多人都争议,都不是很爽,但这又有什么办法呢?毕竟这是国家下达的策略,可能还有一部分城市还没有实施这个方式,但已经有不少人开始体验到这两点的不好一面。本来改革是一件好事,却被多数人吐糟了,你们是怎么看待的呢?
不得不说新国标的要求确实有点太苛刻了,不管是谁可能心中都会认为对自己不利,为何要这么做呢?肯定也是希望大家能够更有序的骑行电动车,把车速降低下来,才能更加安全的在道路上行驶,你认为呢?你那边已
近些年,不仅汽车就连电动车也被严格管理,对电动车的要求更加严格了。电动车之所以成为关注的焦点,主要和骑行的人有着极大的关系。不遵守交通规则,乱闯红灯,导致车祸等这些不良的事情,交警自然会更加关注。因此电动车的改革并不是车的问题而是人的问题,为了让大家骑行电动车更加安全一些,新国标电动车就问世了。
新国标电动车咋样?这“两点”备受争议,你们感受如何?新国标已经实施有一段时间了,那到底怎么样呢?大家的感受如何呢?是不是比之前的电动车更加好使呢?真正有话语权的就是使用过的人。听闻有不少人都在吐糟新国标电动车,尤其是这“亮点”是备受争议的重点。
其一:电动车的脚踏骑行功能让人糟心,这一点听闻当初还是专家提出来的,说电动车加上了脚踏的功能就能让这车更方便使用,如果没有电的话就可以直接骑行了。但是真的有这样的作用吗?不少车友表示:安装了用不了,骑行过程不安全,万一勾到裙子或者是裤子,脚踏根本就相当一个摆设。
其二:电动车的车速比之前的更不行,听闻最高的车速也都不超过25公里/小时。这一点是多数人都会吐糟的,毕竟这会影响到大家的出行效率,比如上下班,挺耽误时间的,本身买的电动车感觉都没有什么实用性了,还会有那么多人换车吗?这一点受到多数人的争议,你们感受如何呢?
虽然这两点是很多人都争议,都不是很爽,但这又有什么办法呢?毕竟这是国家下达的策略,可能还有一部分城市还没有实施这个方式,但已经有不少人开始体验到这两点的不好一面。本来改革是一件好事,却被多数人吐糟了,你们是怎么看待的呢?
不得不说新国标的要求确实有点太苛刻了,不管是谁可能心中都会认为对自己不利,为何要这么做呢?肯定也是希望大家能够更有序的骑行电动车,把车速降低。
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电动汽车到底怎么样!标称续航500多公里,实际咋样,能上高速吗,比如说蔚来的S8,官方标准的最高续航里程为512千米,而下方还有一个提示,那就是在120公里的时速时,也就是在跑高速的时候,它的续航里程仅为242千米
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电动汽车不怎么样。续航能力差,换一次电池大几万。
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目前和绝大多数燃油车是同等级的标准,关键在于省钱二字!2万左右的燃油车使用成本和900元左右的电费是完全不同的概念!差了10倍不止。可以终身免费质保和保养!燃油也就那么回事,连涡轮增压都有问题。桑塔纳也就400公里行驶里程。还是50公里左右的时速。
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电动爹就是一工业垃圾!!!!
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