用车分享篇,宋Pro融入我的生活,生活更美好

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2020-01-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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提车后的短短几个月,我与这款车已经有特别深入的接触,我终于可以很肯定地告诉大家,这款车真选对了!平时上下班日常出行半径随便就是二、三十多公里,很多人像我一样,会选择.开车上下班。马路上无时无刻都充斥着忙碌的情绪,而轻松好开的车,会感到特别解压,宋Pro就是这样一辆舒适好开的车。轻松好开并不意味着要适合飙车,而是在动力、操控上,驾驶员能够轻松掌控。比亚迪宋Pro这款发动机搭载在多款比亚迪的车型.上面,用户口碑都比较好,整体稳定性和可靠性都有保证。它的转向回馈简直让人爱不释手,轻柔细腻,回正自然,低速不费劲,高速很稳健。而且它还有驾驶模式可调,我通常会调到运动模式,配合它脚感线性的刹车踏板,开起来不会乏味,甚至还能感受到驾驶的乐趣。

一款车无论有多么好开,最后还是得停下来,进入停车场。我家的停车场车位紧张,车主们停车向来需要“见缝插针”。不过,自从开上宋Pro以后,这问题已经难不倒我了。那是因为车上有全息透明影像系统。这套系统与传统的360°全景影像有点不一样,它能把车底下的影像清晰显示在中控屏幕上,四舍五入等于没有视线盲区,配合前后泊车雷达的辅助,再狭窄的车位都能毫无压力地停进去。当然,这项功能还可以在野外行驶中使用,路上的大坑,或细小的石块,都可以轻松避开,还能感受到驾驶的乐趣。

夏天或冬天的时候,我还可以远程控制启动发动机,并提前打开空调,上车以后就不会太难受。如果离开车以后才发现忘了锁门,又或者出门时忘了带车钥匙,通过智能云服务也可以远程锁门或解锁。总之,除了轻松好开,我觉得宋Pro还是一款使用起来特别方便,非常人性化的车。

春节又快到了,趁回老家之前,我还得提前办好年货,把所有礼品带回老家给送亲戚朋友们。而老家的亲戚们也特别热情,家乡特产总是比带回老家时的礼物更多。所以,载物空间对我来说是刚性需求!今年换了宋Pro以后,我完全不用担心年货装不下的问题。如果物品太大,还可以直接把后排靠背放倒,哪怕是一台冰箱也没有压力。

龙脸设计,不得不承认,如今是看脸的时代,凡是买东西都讲究一个“美”字。 当初宋MAX首次采用Dragon Face设计语言亮相时,颜值惊艳了所有人,接下来的全新- -代唐、等车接连采用家族语言,同样也都受到了消费者的好评,而如今的宋Pro,颜值方面同样没让人失望。家人朋友都是赞不绝口啊。

到现在提车也有一段时间了,用的最多的还是.上下班通勤。感觉最明显的就是,自动挡开着比之前手动挡舒服多了。动力不算猛,但平时超个车还挺够用的。在油耗表现也不错,日常上下班才7、8个左右。最重要的是:“这车真的太好看了,同事都说和我特别配。"全景天窗更是获得了家人的好评,“都说好想一直坐在车里看云,看星星

宋Pro还特别人性化,当靠背放倒以后,它的地台能做到全平,我不用担心物品被挤压而损,另外,我还专门数了一下它的储物空间数量,居然有22处之多,随处都可以找到放置物品的位置,而且,这些储物空间还特别顺手,放置或拿取物品时,我根本不用探身就能拿到,就如囊中取物一般。

整车的内饰令人惊艳的简约但不失档次感。配备的全景天窗增加了车子的开扬感。中间的地台是几乎纯平的,坐一个成年人都没有什么问.题,脚步伸展不压抑。后排便利性方面,后排扶手、杯架,还有标配的后排出风口和USB的接口都有。其座椅还支持四六比例的放倒,所以这台车在空间拓展和实用性,以及对后排乘员的照顾方面都做得很不错。很大程度也体现了车的高级感。

自从入手了宋Pro,我觉得最大的收获就是回头率,经常碰到同款车型,车子确实开起来挺不错的,经过这段时间的相处,我觉得车子确实越来越顺手了。这车整体操控挺好的,方向盘灵巧,转向清晰,指向精准,速度提起来之后方向盘会随着速度加快而变沉,跑高速很有信心

底盘扎实,路感很清晰,能随时给我传递路面情况,实际感受中油门门]响应灵敏,起步很快,中后段加速也动力储存充足,不管城市道路还是高速超车没任何问题。

最喜欢周末开着宋Pro约.上家人朋友,去郊外公园感受大自然的魅力。宋Pro车内静谧空间设计做的很不错,即使在高速行驶,时速到达110km/h,也不会有很大的噪音影响我们听歌聊天。说到高速,ACC自适应巡航系统真的非常好用,以前高速开车一一个小时脚就酸了,现在有了ACC自适应巡航,能让右脚轻松不少,当然也不要过分依赖此功能,还要时刻关注路况,毕竟道路千万条,安全第一条。

买车之前其实也做了很多“功课”,了解到宋Pro是比亚迪家族最先采用Dragon Face 2.0设计语言,整车都透露出龙的霸气。细看前脸,如龙阔嘴- -般的菱形进气格栅,前摄像头巧妙的融入其中;融入龙爪设计元素的”777”型LED大灯,唤醒式设计,亮灯的时候如一直沉睡的金属龙被我召唤驾驭,特别有仪,侧面看来,宋Pro车身线条十分流畅,从前脸延伸至车尾起伏的腰线是被称为“龙擎跃动”的设计,配合18英寸的雷霆运.动轮毂,凸显了小宋的气势和运动感。

车尾设计简洁更凸显了抢眼的贯穿式尾灯,据说全车的LED光源数量超过了400颗怪不得视觉效果这么好。Dragon Face 2.0也给尾灯加入了新的元素,和前车灯呼应的龙爪之痕设计亮灯后绚烂锐利,流水转向灯也像霓虹一-样好看。宋Pro银黑搭配、简洁时尚的内饰设计,大量软搪工艺和柔和皮质包裹的环抱式座舱,坐感十分舒适。空间上,我妹妹说前排后排坐起来感觉都能够舒展手脚,整体空间充足。方向盘手感不轻不重,握着也很舒服。

我自行我道9M
2020-01-15 · TA获得超过582个赞
知道小有建树答主
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从字里行间里完全能感觉到楼主对宋pro的爱,对功能也了解得很透彻,不像我这种表述能力有限的人,只知道欧尚X7,配置也很多,不知道怎么去表达~~~
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