Question

汽车保养需要做哪些项目？

Answer 1

收车后应检查保养主要项目（检查和补充燃油、润滑油料、清洁车辆内、外部及发动机、底盘）

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车辆一级保养项目（一级保养作业完成后，应该达到车容整洁，连接牢固，三滤畅通，不漏油，不漏水，不漏气，不漏电）

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车辆一级保养润滑作业项目【检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注（水泵、转向轴及方向节、转向节、转向拉杆等处)，润滑酯】

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车辆一级保养检查紧固作业项目（检查转向器，横拉杆，直拉杆，各转向臂连接紧固情况）
项目一、小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养中的用品：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。项目二、大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。3轮胎保养轮胎一级维护作业的内容。检查轮胎螺母是否缺少或损失，气门嘴是否漏气，气门帽是否齐全，如有缺少或损坏应及时补齐、更换或修复；检查轮胎磨耗情况，如有不正常磨耗或变形应及时查明原因，予以纠正；清除胎面花纹中的石子和夹杂物，如有较深洞眼，应及时修补；检查轮胎搭配使用有无不当；检查轮胎轮辋、轮毂是否正常；检查轮胎气压，按规定标准充气；检查轮胎与车架、悬挂系统、翼子板、车身等突出位有无擦、碰情况；视需要拆卸外胎进行内部检查，如有损坏，应给予及时修补。轮胎二级维护作业的内容。汽车轮胎二级维护作业，除执行一级维护作业项目外，还进行下列作业：从轮辋上拆卸下轮胎，并分解检查；检查外胎胎面、胎肩、胎侧和胎内腔，有无气鼓、脱层、裂伤或变形等现象；检查内胎和垫带（衬带）有无咬伤、折叠现象，气门嘴、气门芯是否完好；检查轮辋、锁圈、挡圈有无变形，并除去铁锈，必要时刷防锈漆；检查轮辋螺栓孔有无磨损过甚或裂纹、变形等。经以上检查后，修理、修补或更换新件，然后将外胎内腔撒上滑石粉，装入内胎和衬带，再装入轮辋、挡圈、锁圈；轮胎装合后按要求标准充气。应特别注意充气时将锁圈一面朝下平放在地上，以防充气后锁圈弹出伤人。检查底盘有关影响轮胎不正常磨损的部位：前轮定位，特别是前轮前束是否合乎标准；轮毂轴承是否完好、松旷；转向横、直拉杆是否完好、松旷；悬挂部分是否有摩擦、碰胎侧；制动时有无跑偏、拖滞现象；轮胎与车身、车厢、翼子板等处有无擦、碰现象；车架、车桥有无变形。以上各项如有不符合规定时，必须修复或更换。[1]意义在车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会提供的，这样可以拥有安全的驾驶环境。通过定期的检查和保养，还可以及时发现和解决存在的隐患及故障，避免更大故障的发生。保养对象常见的无非就是：发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、 动力转向系统等，而这些也都是保养项目中最重要的。保养包括汽车保养有分内外保养：外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑油等。一般来讲，换变速箱油，水箱开锅，方向盘抖动，换轮毂，机油的使用等含的水分较多。

Answer 2

注意，以下保养项目非首保情况，保养时间与里程以任意一个先到为准。
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；
合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。
空调滤芯
如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。
空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。
火花塞
根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样，具体可参照图片。

蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。

雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。

Answer 3

汽车防冻液不仅冬天可以用，夏天也可以用。更换防冻液的一般周期约为20公里.冷冻液体容器上有两个最大值和最小值的符号。冷冻液更换时，冷冻液容量不能超过max，如果冷冻液低于min，则表示需要添加冷冻液及时更换刹车油可以保证汽车的行驶安全。在日常驾驶过程中，需要及时检查刹车油。刹车油长期使用后，油水分离，沸点不同，性能会降低，影响制动效果。每次大修时，都可以更换刹车油。日常行驶中如果发现刹车异常，需要及时处理驾驶汽车很容易，主要是因为转向油通过液压使方向盘很轻。因此，如果驾驶时转向异常或困难，需要及时检查汽车的转向油。空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁。而空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境，同样是2年或2年公里左右更换一次。

Answer 4

汽车保养是根据行驶里程以及保养间隔，车龄等因素决定操作项目的，常规的保养项目需要更换机油机滤和空滤，检查行驶系统、制动系统、转向系统和动力系统，检查各种油液，亏欠的补足，检查各种的电器设备以及车辆外观有无锈蚀破损等。

Answer 5

您好，汽车常规的保养项目主要包括：机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。