酷路泽有对手了!时隔9年终换代,全新途乐要来了,入门就V6引擎

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2020-03-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在国内硬派越野市场中,丰田可以说有着非常高的市场地位,陆巡、普拉多等都是大家耳熟能详的入藏神车,拥有着非常出色的越野能力,俘获了众多越野爱好者的青睐,除了这两款越野车外,日系品牌中还有很多值得欣赏的越野车,比如三菱的帕杰罗、日产的途乐等,其中普拉多、途乐、帕杰罗被称为是日系越野车的“三杰”,走遍了中国的大江南北,造成了广泛的影响力。

在日系硬派越野“三杰”中,途乐可以说是最具性价比的那款,了解这款车的都知道,途乐曾经叫板的是陆巡,售价高达上百万,然而惨淡的市场表现成为了途乐“打折”的根本原因,为了提升这款车的销量,途乐不得不采取降价的措施,如今现款途乐售价才40多万,可以说与普拉多一个级别,如此亲民的售价自然会有人爱,销量直逼普拉多,而为了进一步赶超普拉多,日产对途乐进行了换代,目前新一代车型已经发布,预计将会在2020年内实现量产。

作为一款换代车型,全新途乐外观不只提升了一丁半点,与现款相比明显年轻动感了不少,但气势依旧很霸气,前脸的设计采用了日产家族全新的V-Motion家族理念,V型进气格栅的开口面积非常的大,大量镀铬元素的装饰非常的动感,两侧C字形灯组加入了LED光源,看上去科技感十足,在视觉上带来了冲击,前保险杠的设计同样是采用镀铬饰条装饰,少了几分野性多了几分动感气息,更加年轻的定位得到了体现。

侧面车身的打造基本上延续了现款,略带方正的造型呈现出了非常强的立体感,细节的处理很到位,镀铬元素的加入恰到好处,提升了精致感,硬朗的车顶行李架以及大尺寸的合金轮毂都很有硬派越野的味道,车尾处的变化不大,比现款更立体,只是在尾灯中间还加了镀铬条,而在气势方面,全新途乐的表现也不差,庞大的车身尺寸就是很好的证明,长宽高分别为5165/1995/1940mm,轴距达到了3075mm,这样的参数表现要比普拉多大2圈,气势这块拿捏得死死的。

内饰方面,全新途乐最大的提升是质感和科技感,进入车内引入眼帘的是两款液晶大屏,再加上液晶仪表盘,三块液晶屏呈现出了非常强烈的概念科幻气息,用料方面也是厚道了很多,软性材质随处可见,质感很出众,而在氛围的营造上,黑棕双色的搭配很有几分奢华气息,彰显出了这款车比较高的定位,另外,配置也是很齐全很厚道,8安全气囊、电子档杆、自动空调、座椅加热通风、方向盘加热、主动巡航、车道保持、盲区预警系统、360度环绕式车外影像等均有配备。

从曝光的动力看,全新途乐搭载的是4.0L六缸和5.6L八缸两款大排量引擎,最大输出功率分别为279马力和405马力,峰值扭矩达到394Nm和560Nm,传动力方面,与之匹配的是7挡手自一体变速箱,同时还配备了全时四驱系统,并且支持多种驾驶模式,能够为越野带来乐趣。

总结:全新途乐的表现的确是可圈可点,但想要直接进入国内还要面临比较大的难题,国六排放政策的全面实施将会很大程度上影响这款车的入华,如果不考虑这些因为,入华后预计售价在40万左右,这样的价格还是比较值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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