Question

春暖花开，谈谈我心中的瑞虎5x，展示它的魅力

Answer 1

随着时间的流逝，如今的瑞虎5X已经陪伴我有差不多2年的时光 ,到现在为止行驶3万公里，已经经历了不少的考验。让我从心里爱上了它。 记得当初就是因为它的外观，让我在第一眼看到它是就被深深吸引。帅气的前脸，完美的侧面车身线条，性感圆润的尾部让它的运动感十足，还有大尺寸轮毂，这些都深深印在我脑海。于是便迫不及待拥有它。在拥有后慢慢体会了除了外观外之外的魅力。其中内饰也是我非常喜欢的，设计简洁大方，附有时尚感，用料很好，摸起很舒服。功能按键方便贴心，整体坐在里面有种很温馨的感觉。 除此之外整个座椅坐起很舒服，很软。这个也给驾驶带来了不一样的感觉。方向盘摸起很也柔软，手感非常不错。让我行走在不同路段有着很强的信心。在3万多公里用车过程中经历了不同路段，在高速上信心十足，动力充沛，操控得心应手，驾驶起来就是一种享受。就算开长途也不会轻易感觉疲劳，整体驾驶感受非常不错。走在弯曲的山路，有着稳定的车身，使我非常放心驾驶起来也是得心应手。

瑞虎5x,作为我的第一辆SUV，性价比可以说是很高啦！

凌然大气，不动如山

外观和内饰：对于外观来说依然是我最喜欢的，运动时尚的外观设计很符合我的审美观。经典家族前脸，运动扎实的尾部，时尚大灯设计确实挺讨人喜欢。对于内饰，它精致的质感和设计，车内按键旋钮灵活。车内座椅以及胳膊接触的地方都采用皮质包裹，整体设计与外观保持一致同样富有年轻时尚感。 空间：储物空间比较丰富。前面的储物空间比较的丰富，大大小小的也能装进很多的东西，后备箱的储物空间就稍显不足，后排座椅也支持放倒。乘坐空间对于我来说，平时过多的是一个人开，周末出去玩后排坐着媳妇和孩子也不会显得拥挤，对于一口之家来说还是够用的。 操控和舒适性：在这段时间使用中小巧的车身在拥堵的城市里操控起来还是挺方便的，电子助力的方向盘驾驶起来比较轻。对于舒适性而言，座椅挺柔软的开长途高速没有不适感。其次底盘噪音控制不错，在城市里良好路面情况下噪音很小。不过动机噪音控制有待提升，起步加油门的时候噪音略大，速度起来后噪音会慢慢减小。 动力和油耗：对于1.5T的动力来说，我感觉家用还是足够的，初段的加速还是比较满意的，高速行驶也是很赞的，高速只要不飙车够用的。对于油耗目前大致综合油耗在7个左右吧，最近跑市区多一点，可能油耗跟路况关系比较大

两年了，车漆依旧如新，虽然这期间有过不少的剐蹭，但是都及时的去补好漆了

底盘高，通过性一流

看看这大车标，多诱人啊

远观瑞虎5X的质感

内饰干净整洁，没有多余的设计，都很实用。

说实话确实有点乱

操控上来说也很不错，电子助力转向。这个配置很高级，方向盘打起来很轻松，而且指向精准。转向的力度随着速度逐渐的加重，更有利于安全行驶。真心的不错。

乘坐空间很满意，后备箱就显得“迷你”型了！后备箱平常用还是没问题的！乘坐空间：我身高168,体重80kg，十足的胖子不管开车坐车都不错。

按键还是比较新，没有太多的磨损

档把

中控屏

作为一款小型SUV，空间表现一般，毕竟它的定位在这，不过看自己怎么利用这有限的空间，我基本不会在车上放太多东西，一是占空间，二是还增加了车子的重量。一般就是平时出去玩的时候放些行李，所以空间基本还是够用。

开了这么长的时间，我感觉它的反应速度还是挺快的，起步动力很足，所以不建议起步时急踩油门，不然车子会往前蹿的厉害。这个动力对我来说属于那种家用完全足够，没事也可以撒撒欢。

颜值没的说，毕竟当时买车的时候颜值在我心里还是占了很大比例的，外观这东西，仁者见仁，喜欢的就觉得好看，

车子的外观非常的霸气，自带SUV的气质，车子的车身运动感十足，腰身帅气，时尚感满满

车身比较窄，好停车

尾部非常的大气

尾灯，特别有个性，识别度特别高