Question

10-35万，这些最近上市的家用大品牌SUV，样子空间都不错！

Answer 1

SUV近几年在中国卖得相当火热，所以在过去一年中，不少厂商都给大家带来了一些全新SUV。为了方便大家捉住这里面的重点，我就给大家罗列出几款重磅SUV。

广汽本田—皓影

看着东本每月从CR-V身上捞走1万多台的销量，广本肯定是很眼馋的。苦等了十几年，终于等来了CR-V的姐妹车型——皓影。

皓影的外形看上去比CR-V要魁梧一点，前45度角看过去还真有几分小冠道的意思。标志性的一字形镀铬装饰条奠定了整车大气的风格，侧面平直的设计给人一种平稳的感觉，尾部则与CR-V有异曲同工之妙。

外形尺寸上，皓影比CR-V要长一点。相比外形上的差异化，内饰来看，两车的相似度则接近90%。有人会说，再多一辆几乎一样的SUV有啥用呢？我只想说，多一个选择总是好的。

在小型SUV领域，XR-V的销量要稳压缤智；在中型SUV上，冠道2019年的销量比UR-V多出了一倍有多。随着皓影的出现，在紧凑型SUV市场中，是广本后发制人呢，还是东本会守擂成功呢？咱们拭目以待。

上汽通用别克—昂科旗

铁打的汉兰达，流水的7座SUV。在网上的文章中，汉兰达早已被各路对手拳打脚踢了几十万遍，现在仍旧屹立不倒（我也没少打）。GS8，锐界和大指挥官等都曾带给我们惊喜，但始终干不过汉兰达，现在轮到了别克跃跃欲试。

飞翼式的中网加上7字型的大灯勾勒出了时尚的前脸，全面超越汉兰达的尺寸给昂科旗带来了魁梧的身材。侧面的镀铬装饰则是点睛之笔，尾灯相连的设计呼应了前脸。

别克的内饰设计是我们无需担心的，这次在昂科旗上则让大家见识到了一种简约轻奢风。咖啡色的副仪表台很好地将中控大屏包裹住，按键式的换挡设计营造出良好的高级感。

动力上，昂科旗的2.0T发动机数据比汉兰达稍好。不过估计也和汉兰达一样，都是加注95号汽油。与新车匹配的是9AT变速箱，发动机还带有四缸高性能，四缸经济与两缸经济三种模式可选。

昂科旗面对汉兰达最大的优势就是品质感，内饰一看就令人更加赏心悦目。相比起初见的心动，久处不厌才是选车的硬道理。相比福特和JEEP，别克在中国的美誉度显然高出好几个档次，这也是昂科旗与汉兰达掰手腕的重要资本。

广汽乘用车—传祺GS4

自从GS5上市后，GS4的销量就节节败退，从当年的千年老二沦落到现在前20都进不去，在此真的不得不佩服H6的坚挺。眼见形势不妙，全新GS4的上市已经是指日可待了。

全新传祺GS4出自GPMA平台，外形上更为饱满，凌云翼式的中网占据了前脸较大面积，带来极强的视觉冲击感。侧面依旧沿用了悬浮式的尾窗设计，看上去更为年轻，尾部则与GS5风格相似。

动力方面主打1.5T发动机，与之匹配的是爱信6AT变速箱。换代后的GS4内内外外都变得更加精致了，如果能配上一个合理的定价，那么再次大卖也是一件可以期待的事情。

一汽-大众—探影

一汽-大众近两年加快了在SUV方面的布局，短短两年就先后推出了探歌和探岳。目前这两款车型都非常好卖，月销量稳定过万。而在小型SUV领域，一汽-大众也将要投放探影这款车型。

新车诞生于MQB-A0平台，整个前脸最标志性的地方莫过于雾灯周围的方形镀铬装饰框，这也是探字辈SUV的一大特点。尾部相连的尾灯符合时下潮流，隐藏式排气干净利索。

新车的三围尺寸对比XR-V并无优势，只是在轴距上稍微长了一点。动力方面依旧是熟悉的1.5L和1.4T发动机，与上汽大众的途铠区别不大。只要这款车没什么硬伤，凭借大众在中国深耕多年的口碑，要卖得好并不太难。

广汽丰田-威兰达

威兰达其实是RAV4的姐妹车型，而全新RAV4最近却闹了单大新闻。有国外媒体在麋鹿测试中发现全新RAV4的成绩糟糕，甚至会出现前后同侧轮离地的恐怖情况。

虽然麋鹿测试表现糟糕，但威兰达和全新RAV4都一样，会引入混动车型。在这个级别的混动SUV中，CR-V终于又多了个强有力的竞争对手。这款新车将基于TNGA-K平台打造，在长度和轴距方面表现得明显比CR-V更好。

威兰达将有2.0L汽油版车型和2.5L混动版车型可选，新车还会提供动态扭矩控制四驱系统，动态扭矩矢量控制四驱系统和电子四驱系统三种四驱模式。威兰达的出现有望给CR-V带来更大冲击，我们尽管拭目以待。

写在最后

SUV的竞争已经进入到白热化阶段，各家车企都在尽可能完善自己在细分领域的布局。一时间涌现出这么多优质SUV，对于持币代购的消费者而言，无疑是幸福的烦恼。

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