长安汽车CS85???
cs85已经上市,功能配置好像都挺丰富的,价格也不一般亲民......有人购买了吗?谈谈实际感受呢...
cs85已经上市,功能配置好像都挺丰富的,价格也不一般亲民......有人购买了吗?谈谈实际感受呢
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今年4月份的北京车展上,笔者在见证新CS75发布的同时,也了解到了长安汽车对于未来的规划,其中,第三次创业计划吸引了包括我在内很多媒体同行的驻足。彼时我们只能从长安口中了解到第三次创业计划的表意,但随着CS85的发布,我们才体会到了它的内涵。
在CS85之前,长安汽车已经拥有了CS15、CS35、CS55、CS75和CS95这5款SUV,其产品定位也覆盖了小型到中大型的各个细分市场。不过细心的朋友不难发现,长安在跨界SUV的细分市场中一直是空白,在全球各大车企都争相推出跨界SUV的风潮下,长安也的确需要好好地与时俱进一番。
所以,在今年的8月3日,长安汽车最新的SUV力作CS85就出现在我们面前了。讲真,在看到官图之前,我们就已经看到了CS85的谍照和申报图在网上满天飞了,即便是这样,从谍照上再次看到CS85,依然会觉得其设计非常惊艳。
该如何评价CS85的设计?
笔者并不是专业设计师出身,所以我只能站在一个汽车媒体的角度来评价CS85的设计,从整体造型来看,CS85是当下最主流的跨界SUV设计风格,其区别于现有长安SUV产品的最大特点,就是它那个溜背的车顶流线,拥有非常浓郁的轿跑SUV气质。
在轮廓上拥有了潮流元素之后,在车身的很多细节上,长安也赋予了CS85很多品牌的特征元素,其中辨识度最高的还是车头的蝶翼式设计,这是目前长安家族最核心的设计语言。在CS85身上,格栅的尺寸更加夸张,它将大灯和雾灯连接在了一起,这不仅拥有了很强的整体感,在视觉冲击力上也堪称一流。
除了我们上文提到的溜背曲线以外,笔者认为CS85在设计上还有一个出彩的地方,就是它的尾灯,贯穿式的设计非常符合当下的设计潮流,并且从尾灯组的成像效果来看,其精致感也非常强,就车尾的整体视觉感受而言,长安CS85的运动气质非常强。
不过在设计上,笔者也觉得长安CS85还有提升的空间,比如说在轮毂和轮胎尺寸的匹配上,如果能将整个车身的侧颜再支撑得饱满一些,那么CS85的视觉感受将会更加完美。
为什么说CS85代表了长安的自信?
纵观目前SUV市场的格局,我们就不难发现,虽然跨界SUV的风潮席卷中国市场,但这个细分市场的销量并没有想象中那么的大。包括合资产品在内的诸多跨界SUV,在销量上都没有达到爆款的水平,其市场占有率也无法和传统SUV产品相提并论。尤其是在10-20万元之间的产品,比如启辰T90、马自达CX-4等产品,在销量上其实并不算特别抢眼。
长安汽车推出CS85的用意,一方面是为了丰富长安SUV的产品线,填补此前在跨界SUV市场上的空白,另一方面则是通过高端细分市场产品的引入,来强化长安第三次创业后品牌形象的改变。通过CS85的创新设计,来表达“中国智造”与“中国质造”的全新发展方向。
在长安CS85官图发布之前,有一个国际知名设计师加盟了长安汽车造型设计院,它就是来自日本,拥有了30年设计惊艳的山田敦彦,相信在他的到来之后,长安汽车在产品设计上,一定会和CS85一样,迎来更多的突破。
在CS85之前,长安汽车已经拥有了CS15、CS35、CS55、CS75和CS95这5款SUV,其产品定位也覆盖了小型到中大型的各个细分市场。不过细心的朋友不难发现,长安在跨界SUV的细分市场中一直是空白,在全球各大车企都争相推出跨界SUV的风潮下,长安也的确需要好好地与时俱进一番。
所以,在今年的8月3日,长安汽车最新的SUV力作CS85就出现在我们面前了。讲真,在看到官图之前,我们就已经看到了CS85的谍照和申报图在网上满天飞了,即便是这样,从谍照上再次看到CS85,依然会觉得其设计非常惊艳。
该如何评价CS85的设计?
笔者并不是专业设计师出身,所以我只能站在一个汽车媒体的角度来评价CS85的设计,从整体造型来看,CS85是当下最主流的跨界SUV设计风格,其区别于现有长安SUV产品的最大特点,就是它那个溜背的车顶流线,拥有非常浓郁的轿跑SUV气质。
在轮廓上拥有了潮流元素之后,在车身的很多细节上,长安也赋予了CS85很多品牌的特征元素,其中辨识度最高的还是车头的蝶翼式设计,这是目前长安家族最核心的设计语言。在CS85身上,格栅的尺寸更加夸张,它将大灯和雾灯连接在了一起,这不仅拥有了很强的整体感,在视觉冲击力上也堪称一流。
除了我们上文提到的溜背曲线以外,笔者认为CS85在设计上还有一个出彩的地方,就是它的尾灯,贯穿式的设计非常符合当下的设计潮流,并且从尾灯组的成像效果来看,其精致感也非常强,就车尾的整体视觉感受而言,长安CS85的运动气质非常强。
不过在设计上,笔者也觉得长安CS85还有提升的空间,比如说在轮毂和轮胎尺寸的匹配上,如果能将整个车身的侧颜再支撑得饱满一些,那么CS85的视觉感受将会更加完美。
为什么说CS85代表了长安的自信?
纵观目前SUV市场的格局,我们就不难发现,虽然跨界SUV的风潮席卷中国市场,但这个细分市场的销量并没有想象中那么的大。包括合资产品在内的诸多跨界SUV,在销量上都没有达到爆款的水平,其市场占有率也无法和传统SUV产品相提并论。尤其是在10-20万元之间的产品,比如启辰T90、马自达CX-4等产品,在销量上其实并不算特别抢眼。
长安汽车推出CS85的用意,一方面是为了丰富长安SUV的产品线,填补此前在跨界SUV市场上的空白,另一方面则是通过高端细分市场产品的引入,来强化长安第三次创业后品牌形象的改变。通过CS85的创新设计,来表达“中国智造”与“中国质造”的全新发展方向。
在长安CS85官图发布之前,有一个国际知名设计师加盟了长安汽车造型设计院,它就是来自日本,拥有了30年设计惊艳的山田敦彦,相信在他的到来之后,长安汽车在产品设计上,一定会和CS85一样,迎来更多的突破。
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2019-03-26
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我前几天刚去4S店看了85,外观是非常霸气的,丝毫不缺乏时尚感,中控可以媲美豪华车,动力2.0T的配备蓝鲸发动机,爱信4模8AT变速箱,试乘试驾体验感还是很强的,在三月份会上市,自动智能驾驶技术还是挺成熟,建议你去4S店观看实车,自己体验一下。
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cs85外观时尚,价格还可以,你可以去了解下。
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